Германският автомобилен производител Opel прехвърля производството на един от най-популярните си лекотоварни модели Combo в завода на "Тофаш" в Бурса, Турция. Това съобщават от Daily Sabah.  

Процесът е част от разширяването на производствената база на Stellantis в Турция и идва непосредствено след решението на Peugeot да започне производството на Rifter в същия завод. 

С Combo се разширява производствената програма на Opel в Турция. В завода в Бурса вече се произвеждат моделите Zafira, Vivaro и Vivaro Van.

Stellantis ще инвестира €1 милиард в Opel

Stellantis ще инвестира €1 милиард в Opel

В Германия ще се произвежда следващо поколение Astra

Директорът на Opel за Турция Йигит Янтач заяви, цитиран от Daily Sabah, че възобновяването на производството в страната има както стратегическо, така и емоционално значение за марката.

По думите му производството на Combo в Бурса, съчетаващо турския инженерно-технически потенциал и производствените мощности на "Тофаш", представлява обединение на две различни инженерни култури. Очакванията са локализацията да доведе до по-висока фективност в доставките, логистиката и оперативните процеси.

Стартът на производството в автомобилния завод на Stellantis в Сърбия вече носи стабилни икономически приходи

Стартът на производството в автомобилния завод на Stellantis в Сърбия вече носи стабилни икономически приходи

Общият брой на работещите в сръбската фабрика надхвърля 3500 души

Combo представлява значителен дял от продажбите на лекотоварни автомобили на Opel в Турция. През 2025 г. Opel продава 27 471 лекотоварни автомобила в страната, с което марката се нарежда на трето място по продажби в сегмента. От тях 15 722 са били автомобили Combo.

Моделът се отличава с цифров кокпит и усъвършенствани системи за подпомагане на водача. Той е с характерния за Opel преден дизайн "Vizor" и е оборудван с LED матрични фарове Intelli-Lux. Моделът запази динамиката на продажбите си през първите седем месеца на 2026 г., като бяха продадени 7 779 автомобила и бе постигнат пазарен дял от около 15% в сегмента на C-Combivan.

Преструктуриране на разходите: Stellantis продаде дяловете си в компания за споделено ползване на автомобили в Европа и САЩ

Преструктуриране на разходите: Автомобилен гигант продаде дяловете си в компания за споделено ползване на автомобили в Европа и САЩ

За 2025 г. е отчел нетна загуба от 22,3 милиарда евро

През последното десетилетие Opel премина през сериозна трансформация. През 2021 г. марката стана част от автомобилния гигант Stellantis и споделя производствени ресурси с марки като Peugeot, Citroen, Fiat и Jeep.

Основният фокус на Opel през последните години беше върху електрификацията, като компанията планираше от 2028 г. да продава само електрически автомобили, но предвид по-бавното от очакваното навлизане на електромобилите на пазара марката преразгледа стратегията си. Днес Opel залага на по-гъвкав подход, при който електрическите модели вървят паралелно с хибридни и автомобили с двигатели с вътрешно горене. Марката обновява гамата си с модели като Frontera и Grandland, докато Astra и Corsa остават сред ключовите й модели.