Столичното летище "Васил Левски" е обслужило рекорден брой пътници през август 2026 г., става ясно от най-новата статистика на концесионера SOF Connect. През най-натоварения месец от летния сезон през терминалите на летището са преминали 853 233 пасажери, като това е най-високият месечен резултат в публикуваните данни на новия сайт за периода от 2019 г. насам. Проверка на Money.bg обаче показа, че месецът е бил най-добрия в новата история на летището.
Ако погледнем данните от август 2025 г. броят на обслужените пътници е бил 766 901, което означава увеличение от 86 332 души, или около 11,3% на годишна база.
Ръстът е още по-осезаем спрямо предпандемичната 2019 г, когато през август месец летището е обслужило 674 443 пътници. Така август 2026 г. е с близо 179 000 пътници повече, или с около 26,5% над нивото от 2019 г.
Източник: Sofia Airport
Почти 6 милиона пътници само за първите осем месеца от 2026 г.
От януари до август 2026 г. включително през столичното летище са преминали 5,96 млн. пътници. За същия период на 2025 г. те са били около 5,51 млн., което означава увеличение от 8,1% за година.
Анализът на Money.bg открои ръст и в самолетодвиженията. За първите осем месеца на 2026 г. те са 47 217, спрямо 45 182 за същия период на 2025 г. и 41 258 през 2019 г. Това представлява ръст от около 4,5% на годишна база и над 14% спрямо предпандемичната 2019 година.
Данните показват, че ръстът в пътническия трафик изпреварва този на броя самолетодвижения. През август 2026 г. например на едно самолетодвижение се падат средно около 133 пътници, спрямо около 125 година по-рано. Тоест ръстът на пътническия трафик не се дължи единствено на увеличаване на броя на полетите. Данните показват и по-висока средна натовареност на самолетодвиженията.
Източник: Sofia Airport
Лондон е най-предпочитана дестинация от заминаващите от столичното летище
Данните за 2025 г. показват кои са най-натоварените международни направления от София. Категоричният лидер е Лондон с 357 674 заминаващи пътници от Летище "Васил Левски". Следван от Виена с 216 000, Истанбул с 204 349 и Франкфурт със 173 638 пътници. В топ 10 попадат още Милано, Тел Авив, Рим, Мюнхен, Барселона и Варна.
Присъствието на големи европейски авиационни центрове сред водещите направления показва, че летище София не обслужва само пътуванията до крайната дестинация, а и свързва България с по-широката европейска въздушна мрежа.
Източник: Sofia Airport
Спорът за концесионните плащания е на дневен ред
Ръстът на пътникопотока има и пряко икономическо значение за столичния аеропорт, който се управлява от концесионера Соф Кънект. Летищният концесионер пое управлението на аеропорта през април 2021 г. за период от 35 години. Впоследствие, предвид пандемията от COVID-19, правителството договори отсрочка по част от концесионните плащания, което отложи фиксираната годишна концесионна такса за определен период.
Министерството на транспорта и съобщенията още през 2025 г. настоя концесионера на софийското летище да започне да плаща пълния размер на дължимата концесионна такса от 1 януари 2026 г., тъй като пътникопотокът от 8,4 млн. пътници през 2025 г. надминава значително предпандемичната 2019 г., когато през терминалите преминаха 7,1 млн. души. Въпреки това концесионерът продължава да се ползва от 10-годишната отсрочка на плащанията, гласувана от кабинета "Борисов 3".
През юни 2026 г. Economic.bg писа, че в проектобюджета за 2026 г. държавата е заложила 50 млн. евро приходи от концесионни такси от Летище "Васил Левски". Според публикацията това е свързано именно с края на 10-годишната отсрочка на плащанията, предоставена на оператора заради последиците от пандемията.
Темата е особено актуална на фона на сегашните данни за трафика. През цялата 2025 г. столичното летище е обслужило над 8,4 млн. пътници, което е значително над предпандемичните 7,1 млн. през 2019 г. Така през 2026 г. софийското летище продължава да поставя нови рекорди по пътнически трафик, докато паралелно с това държавата очаква възстановяване на концесионните плащания.
USD
CHF
GBP
