Uber обяви, че ще съкрати около 3300 работни места, или около 10% от служителите си по света, като част от мащабно преструктуриране. Целта на компанията е да освободи ресурси за инвестиции в роботизирани таксита и разширяване на бизнеса си.
Интересното е, че основната част от съкращенията ще засегнат управленски и корпоративни позиции, свързани с координацията между отделните екипи, пише Euronews. Броят на мениджърите ще спадне с 20%, като някои от тях ще преминат в неуправленски роли, вместо да напуснат.
Uber ще намали и наполовина така наречените "микроекипи", в които мениджърите наблюдават само един или двама служители. Броят на работещите на повече от седем управленски нива под изпълнителния директор също ще се понижи с 20%.
Източник: iStock Images
"По-стройната организация ще означава по-ясна отговорност, по-бързо вземане на решения и повече време за създаване, вместо за координация", заяви главният изпълнителен директор Дара Косровшахи в обръщение към служителите.
Трите отдела за доставки - ресторанти, дребна търговия и директни доставки, ще се обединят в единна структура на глобално, регионално и национално ниво, както и екипите за научна и изследователска дейност.
Промените засягат служителите на Uber, но не и шофьорите и куриерите, които в повечето случаи работят като независими изпълнители, отбелязват от медията.
Ограничава се значително и дистанционната работа. Глобалните екипи ще бъдат концентрирани предимно в Ню Йорк и Сан Франциско, а регионалните и технологичните - в избрани центрове. Само около 1% от служителите ще продължат да работят изцяло дистанционно, а останалите ще бъдат на хибриден режим от три дни в офиса седмично.
Компанията очаква преструктурирането да намали разходите, които впоследствие ще бъдат насочени към разширяване на основните ѝ дейности, инвестиции в шофьори, куриери и търговци, както и към разработването на автономни услуги за превоз.
В момента Uber се конкурира с Waymo на Alphabet и Tesla в сферата на роботизираните таксита. По-рано тази година компанията инвестира в партньорства с китайската Pony.ai за над 2000 автономни коли в Европа и в пилотен проект в Лондон с британската компания Wayve.
Източник: The National
Едновременно с това очакват положителни резултати от придобиването на берлинската Delivery Hero, договорено през юли, макар американският ѝ бизнес за доставка на храна да изостава от конкурента DoorDash.
След новините за преструктуриране акциите на компанията поскъпнаха.
Uber обаче не е единственият бизнес, който предприема подобен ход. Миналата година британската банка HSBC изплaти 67,5 милиoнa дoлapa зa oбeзщeтeния пpи ocвoбoждaвaнe нa 134 служители на ниво висш мениджмънт. Ѕаntаndеr и Dеutѕсhе Ваnk също ca съкратили пo близo 50 cлyжитeли oт тaзи ĸaтeгopия, a ВNР Раrіbаѕ и Ваrсlауѕ - cъoтвeтнo 39 и 32 виcши бaнĸepи. Подобен ход предприеха и европейските автомобилни производители.
Това показва, че при преструктуриране в голяма част от секторите служителите на управленски позиции са първите, с които компанията е склонна да се раздели.
USD
CHF
GBP
