8 компании с интерес към летище "София". Кои могат да са сред кандидатите?

Между 7 и 8 международни компании имат интерес към концесията на летище "София", като те се запознават с документите, свързани с обявената поръчка. Това е потвърдил министърът на транспорта Ивайло Московски на заседание на ресорната комисия в сряда.

"Практиката в цяла Европа показва, че това е най-добрият начин за управление на летищната структура", е посочил още той в отговор на настояването на БСП за спиране на концесията, пише "24 часа".

Отдаването на концесия на аерогарата в столицата е отново на дневен ред, след като кабинетът обяви нова процедура в края на миналия месец. През миналата година отново имаше такава, която обаче беше прекратена.

Концесията на летище "София" тръгва наново

След като бе прекратена преди над година

Какво точно предвижда концесията на летище "София"?

Планът на Министерство на транспорта е аерогарата в София да бъде дадена на концесионера за срок от 420 месеца или 35 години. Обявената прогнозна стойност е 3,9 милиарда евро или над 7,6 милиарда лева без ДДС.

Сред изискванията към концесионера е включено изграждането на трети терминал на летището, което трябва да се случи през първите 10 години от избирането му. Също така неговите общи инвестиции трябва да бъдат минимум 600 милиона евро.

От друга страна възнагражденията, които ще получава всяка една година от срока на концесията, трябва да бъдат в размер на не по-малко от 15 милиона лева без ДДС или 10% от общия размер на общите приходи от всички дейности.

Летище "София" ще има трети терминал

Изграждането му ще бъде сред изискванията пред концесионера

Кандидатите ще трябва да оперират поне едно международно летище с повече от 10 милиона пътници годишно, да имат активи с нетна стойност за последните три години от минимум 200 милиона евро, както и да имат опит при финансиране на поне един инфраструктурен проект за над 400 милиона евро.

Срокът за подаване на оферти от кандидатите е 22 октомври 2018 година.

Кои могат да са участниците?

Предишната процедура беше прекратена през април 2017 година, като в мотивите за това решение беше посочен малкият брой на кандидатите, проявили интерес към нея. Тогава стана ясно, че участниците са били само четирима, като някои от тях са се включили и в обявената процедура по отдаване на аерогарата в Белград "Никола Тесла".

Конкретни компании не бяха посочени, но според неофициална информация сред тях са били руска, турска и швейцарска компания. Става въпрос за съответно VTB Capital, Limak Holding и Flughafen Zuerich. Някои от тях може да участват и в новата процедура.

Концесията на летище "София" ще е за над 7,6 милиарда лева

Аерогарата ще бъде дадена за 35 години, като през първите 10 ще бъде построен нов терминал

Още през миналата година стана ясно, че интерес към отдаването на аерогарата в столицата проявява и най-големият летищен оператор във Великобритания - Manchester Airport Group. Той управлява летищата в Манчестър, лондонското Stansted, East Midland в Лестършър и Boutnemouth в Борнмът. Компанията може да бъде сред учатниците в новата процедура.

Сред кандидатите този път може да бъде и германската Fraport, която към момента държи летищата във Варна и Бургас.