Как ви звучи цена от 4 лева за литър дизел? Допреди няколко години всеки шофьор би настръхнал при мисълта за такъв разход за гориво. Само че тази цена вече е реалистична, макар и за премиум продуктите по бензиностанциите.

Така например Shell V-Power Diesel в Несебър ще ви струва днес 2,08 евро (4,07 лева) за литър, а MaxxMotion Diesel в OMV Слънчев бряг - 2,15 евро (4,20 лева). Разбира се, това са цените на морето и са значително по-високи заради сезонния характер на бизнеса и множеството туристи, готови да платят еднократно по-висока сметка.

Цените на обикновения дизел също достигат невиждани стойности, като осредненият модел на fuelo.net показва до 1,84 евро (3,60 лева) на литър. Доскоро всяко преминаване на психологическата граница от 3 лева (1,53 евро) се смяташе за събитие, а днес сме по-близко до следващата.

При бензина картинката е една идея по-благоприятна, като при него цените достигат средно 1,58 евро (3,09 лева) на литър, но също имаме примери със стойности до 1,69 евро като при обекта на "Лукойл" на Софийски околовръстен път.

Снимка 775393

"Потреблението се задържа стандартното за летния период от последните 4-5 години след COVID ситуацията. Нямаме намаляване на потреблението. Напротив, дори имаме някакво леко увеличение, по-специално от дизелово гориво", каза пред БНТ Димитър Хаджидимитров, който е представител на Асоциацията на търговците, производителите, вносителите и превозвачите на горива, както и собственик на веригата бензиностанции Interspeed.

Тук е важно да бъде вметнато, че дизелът е основното гориво за професионалния транспорт, който от своя страна превозва стоки и хора, и цената му директно влияе върху цените на стоките и услугите.

Потреблението расте въпреки цените, но с една уговорка

Интересни са данните на НСИ за покупките на горива, които показват ръст на продажбите с 4.51% на бензин и 0.64% на дизел за първите 7 месеца на годината. Още по-интересна е регионалната разбивка, която показва скок при граничните райони и спад или застой в икономически центрове като София, Пловдив, Стара Загора и други.

Област Русе е шампион със скок от 10.7%, който лесно може да бъде обяснен - цената на горивата в Румъния са по-високи и това води до "горивен туризъм", който се вижда и по новите бензиностанции, разположени непосредствено до Дунав мост. Другите лидери са Видин и Благоевград, които също са част от погранични райони, съответно със Сърбия и Румъния, и Гърция.

Снимка 775401

Източник: Симона Заркова / Money.bg

Трите пограничните области са основният двигател на ръста на продажбите на горива през 2026 г. Докато те увеличават количествата с около 1.5%, във вътрешността на страната има спад от близо 1%. Само Русе, Видин и Благоевград добавят близо 27 млн. литра и компенсират значително по-слабите резултати в останалата част от страната, показват изчисления на Money.bg.

При съседите положението с цените на горивата е по-зле

Ако в България е скъпо, в 3 от 5 съседни страни горивата са още по-скъпи. В Гърция литърът бензин и дизел са около 2 евро, в Румъния съответно 1,92 евро и 2,06 евро, а в Сърбия са 1,72 евро и 1,94 евро. Турция е с най-ниски цени от 1,49 долара за бензин А95 и 1,66 долара за литър дизел, а Северна Македония поддържа цени, близки до българските, но все пак една идея по-ниски.

С оглед глобалните геополитически тенденции, надали скоро ще станем свидетели на съществено поевтиняване на горивата. "Честно да ви кажа, в момента не съм оптимист", казва по този повод и Хаджидимитров.