Строителството на мултимодален логистичен терминал на DP World в Ташкент на стойност над $288 милиона ще започне през октомври. Ръководството на компанията вече е отправило официална покана към президента на Узбекистан Шавкат Мирзийоев на церемонията по първата копка.

"Подготвяме се за това отдавна. Този проект е много важен за нас", заяви Мирзийоев в репортаж на държавната телевизия "Узбекистан 24".

За проекта

Логистичният хъб е замислен като връзка между Централна Азия, Близкия изток и Европа. Проектът ще има директен достъп до жпт мрежата на Узбекистан, основните автомобилни пътища и международното летище на Ташкент. Той е част от усилията на Узбекистан да се превърне в логистичен център за товарните потоци между Азия, Близкия изток и европейските пазари.

Хъбът ще бъде разположен на около 82 хектара в специалната индустриална зона "Янги Авлод" и ще включва сухо пристанище с железопътна връзка, митническа инфраструктура, складове клас А и претоварни терминали.

Първият етап предвижда изграждането на железопътен терминал с капацитет от 150 000 TEU годишно и складови площи от 63 000 кв. м.

Бургас има потенциал да се превърне в ключов логистичен хъб между Европа и Централна Азия

Бургас има потенциал да се превърне в ключов логистичен хъб между Европа и Централна Азия

Кристиан Хиршман, главен изпълнителен директор на Azurite Europe, пред Money.bg

За реализацията DP World е създала съвместно предприятие DP World Tashkent с Tashkent Invest, собственост на градската администрация. Емиратската компания ще притежава 85%, а Tashkent Invest - 15%.

Според кмета на Ташкент Шавкат Умурзаков целият обект ще може да обработва до 20 милиона тона товари, докато първият етап предвижда железопътен терминал с капацитет от 150 000 TEU годишно.

Ташкент очаква $9 милиарда инвестиции

Проектът на DP World е част от по-широката инвестиционна експанзия на столицата. Ташкент си е поставил за цел да привлече $9 милиарда инвестиции през 2026 г., съобщи Умурзаков. За сравнение, през 2024 г. градът е привлякъл $2,7 милиарда, а през първите 8 месеца на 2026 г. привлечените инвестиции вече достигат $5,6 милиарда.

Градската администрация си е поставила и цел за износ от $4 милиарда. Според Умурзаков увеличението на инвестициите е свързано с привличането на високотехнологични производства и проекти с по-висока добавена стойност.

На церемонията са представени и 14 нови проекта. По думите на кмета, след достигането на пълния им капацитет след около 3 години те ще могат да произвеждат продукция за $3 милиарда годишно и да генерират износ за $1,5 милиарда.

Българският логистичен лидер euShipments с голяма сделка в Словакия

Българският логистичен лидер euShipments с голяма сделка в Словакия

eCommerce интеграторът придоби 100% от FHB Group

За DP World

DP World е базирана в Дубай глобална компания за пристанищни операции, логистика и управление на веригите за доставки. Бизнесът й включва морски терминали, товарни превози, складова логистика, спедиция, морски услуги и мултимодален транспорт. 

В България компанията предлага спедиторски услуги и разполага с офис в София, който обслужва въздушни и морски товарни превози. DP World регистрира български клон за логистичния си бизнес през 2025 г. и обяви началото на паневропейска услуга.

През 2025 г. DP World отчита рекордни приходи от $24,4 милиарда, с 22% ръст на годишна база. През годината компанията е обработила общо 93,4 милиона TEU в пристанищния си бизнес и е инвестирала $3,1 милиарда в разширяване на глобалната си логистична мрежа. За 2026 г. планираните капиталови разходи са около $3 милиарда.

Проектът в Ташкент разширява присъствието на DP World в сухопътната и мултимодалната логистика и е част от стремежа на Узбекистан да засили ролята си като транспортен и логистичен център между Азия и европейските пазари.

Coface: "Бомбата със закъснител" в българския транспорт тиктака все по-силно

Coface: "Бомбата със закъснител" в българския транспорт тиктака все по-силно

Първите признаци вече се виждат в забавянето на плащанията между компаниите