Търговските пътища се формират от най-древните времена, когато предприемчиви хора от различни региони превозват стоките си, за да ги продадат и да ги купуват необходимите им неща в други страни.
Тези търговски маршрути допринасят за икономическото развитие на регионите, през които преминават, за културния и човешкия обмен.
Освен това те допринасят за разпространението на религиозни възгледи, идеи, иновации и дори бактерии.
По-долу описваме основните търговски маршрути, формирани в древността и изиграли важна роля в човешката история.
Източник: Wikipedia
1. Пътят на коприната
Най-известният търговски маршрут в света - Великият път на коприната, свързва през древността и през Средновековието Източна Азия със Средиземно море. На първо място, той се използва за износ на коприна от Китай, от където получава и името си.
Най-великият път, свързващ Изтока и Запада, за първи път е изминат от китайския пътешественик и дипломат Чжан Цян, който е изпратен на дипломатическа мисия на Запад от династията Хан.Терминът "Silk Road" е въведен от немския географ Фердинанд фон Рихтхофен през 1877 година.
Пътят е положен в II в. пр. хр. с военни цели. Континенталният път на коприната се разделя на северен и южен, като и двата започват от търговските центрове в Северен Китай. Северният път преминава през Волжка България и достига Кримския полуостров, а оттам през Черно море и Мраморно море или Балканите до Венеция. Южният път преминава през Туркестан, Хорасан, Иран и Месопотамия, а оттам през Антиохия към Средиземно море или през Египет към Северна Африка.
Коприната, макар и основна, в никакъв случай не е била единствената стока, която е транспортирана по този трансконтинентален маршрут. От Централна Азия са били изнасяни коне, много ценени в Китай, военно оборудване, злато и сребро, скъпоценни камъни и изделия от стъкло, кожа и вълна, килими и памучни тъкани, екзотични плодове - дини и праскови, мазнини опашка овце и ловни кучета, леопарди и лъвове.
От Китай каравани се транспортират с порцелан и метални прибори, лакове и козметика, чай и ориз. търговците на пътни чанти може да намери слон бивни рог от носорог, слонова кост, подправки и много други.
Пътя на коприната е изиграл важна роля в развитието на икономическите и културните отношения на народите на Мала Азия, Кавказ, Централна Азия и Китай.
Източник: pixabay
2. Пътят на подправките
Пътят на подправките е един от най-старите търговски маршрути на земята
Той свързва островите на подправките (Молукските острови) през Индокитай, Източна Индия, Западна Индия, Близкия изток със Средиземноморието (пристанищата на Венеция и Генуа) на запад до Великобритания.
За да се улесни търговията, още древната царица Хатшепсут, египетски фараони и персийският цар Дарий I се опитали да копаят канал, свързващ Червено със Средиземно море.
По този търговски маршрут са се доставяли не само подправки (канела, джинджифил, пипер) от Индия, но и слонова кост, ценна дървесина злато, сребро и китайска коприна.
В зависимост от военно-политическата ситуация, някои части от пътните подправки, както и всяка друга търговска пътека, могат да бъдат преместени в по-безопасни зони.
Мюсюлманското господство над Пътя на подправките е накарало европейците да търсят нови търговски маршрути, което в крайна сметка доведе до ерата на големи географски открития.
Източник: pixabay
3. Пътят на тамяна и благовонията
Пътят на тамяна е търговски маршрут, който в древността свързва южната част на Арабския полуостров със страните от Средиземно море и Месопотамия. По него от древните царства, които са се намирали в днешните Йемен и Оман, както и от региона на Африканския рог и остров Сокотра, са доставени в Средиземно море и Месопотамия ценни стоки - основно южноарабски тамян, смирна и африкански подправки.
Широко разпространеното използване на тамян в древния Изток създава огромно търсене и води до интензивна търговия с такива стоки, което е и причинило появата на този търговски маршрут. Търговията с тамян е започнала през II хилядолетие преди Христа.
С течение на времето търговията с тамян запада южно-арабските градове избледнява. И само редки кервани продължават да вървят по старите пътища, положени дълго преди откриването на благовонията, пренасяйки необходимата живота сол.
Източник: Wikipedia
4. Пътят на кехлибара
Кехлибареният маршрут е древен търговски път, през който балтийският кехлибар е доставян от Балтийско до Средиземно море. Той е споменат от "бащата на историята" Херодот. Изделия от балтийския кехлибар са открити в гробницата на египетския фараон Тутанкамон (1400-1392 г. пр.н.е.).
Маршрутът, чрез която янтарът пътува до Средиземно море първоначално е минавал от Ютланд по реките Рейн и Одер, а след това от Самбия по Висла и Дунав. Новият Висленски път на кехлибара от началото на нашата нова ера е наречен от полските археолози Великия или Главния път.
През 2000 г. учените успяха да реконструира този римски кехлибарен път по находките на суровина и изделия. Точката на доставка на суровия кехлибар е южният град на Римската империя - Аквилея (на границата между Италия и Словения). От пристанището Аквилея, кехлибарните стоки плават до Гърция, Египет, Сирия, Индия, Китай и други отдалечени държави.
Източник: Wikipedia
5. Чаеният път
Oт Китай през Тибет и Непал до Индия, Древният път на чая е един от най-важните търговски маршрути в света в продължение на 13 века.
Чаеният път, или Чамагудао, е възникнал по време на династията Тан (618-907) и достига своя разцвет по време на династията Сун (907-1270). Тогава ежегодно до Лхаса в Тибет са се превозвали до седем и половина милиона тона чай.
Маршрутите на чаените кервани са преминавали дълбоко планините на юго-западен Китай. Това са едни от най-вископланинските пътища в света, те свързват Тибет със вътрешните райони на страната и са спомагали за търговските и културни връзки между Китай и Тибет и другите народи от тази част на Азия.
Превозите на товари са се осъществявали с коне, камили илидори в пешеходен порядък.
Източник: Wikipedia
6. Пътят на солта
Път на солта е древен търговски маршрут, чрез който се транспортира сол, което дава и неговото име.
Той осигурява на Рим монопол върху солта и се превръща в един от източниците на просперитета на града.
Виа Салария (на латински: Via Salaria) започва от Рим, тръгвайки от Порта Салария, намираща се на построените от император Аврелиан стени. От столицата на Римската империя Виа Салария се простира до селището Castrum Truentinum, намиращо се на брега на Адриатическо море по трасе дълго 242 километра.
Виа Салария дължи своето име на латинската дума за "сол", защото в древни времена пътят е използван от сабините, които доставят сол от блатата при делтата на река Тибър.
В днешни дни съществуват запазени участъци от пътя в планинските райони от маршрута му.
Източник: Wikipedia
7. Транс-сахарски търговски маршрут
Транс-сахарският търговски маршрут също е много древен. По двата основни пътя, които пресичат пустинята от юг на север, са открити изображения на колесници.
От това изследователите правят извода, че през Сахара още през древността са преминавали търговски пътища. Живеещите там племена са били посредници в търговията със слонова кост, злато, роби и други природни ресурси между Севера (Картаген, Древен Рим и Юга на континента.
Основните маршрути на търговските кервани са премествани няколко пъти. Така до XI век. основният маршрут минава през средновековната Гана, след XII век. той се премести на изток, свързвайки златните мини в Мали с търговските градове на Северна Африка.
След установяването на морските пътища за свързване на крайбрежието на западна Африка с Европа през първата половина на 19-век, транс-сахарската търговия запада, но все пак продължава да съществува до края на първата четвърт на 20-ти век.
Източник: Wikipedia
8. Пътят на калая
Пътят на калая е търговски маршрут, формирал се в Северна Евразия през втората половина на ІІ хилядолетие пр.н.е.
На този маршрут калаена руда от находищата, разположени в централните южни и източни части на Казахстан, Алтай и северната част на Централна Азия, е доставена далеч на запад за нуждите на металообработващи центрове през късната бронзова епоха.
USD
CHF
EUR
GBP
