Lexus си връща короната на най-здрава автомобилна марка

Lexus се завърна на върха на класацията за надеждност на превозните средства след едногодишно прекъсване, докато Kia се класира на 3-то място за първи път, показва годишно проучване на J.D. Power.

Като цяло дългосрочната надеждност достигна рекордно ниво в 32-годишната история на проучването, като средно се наблюдават по 121 проблема на 100 изследвани превозни средства, в сравнение със 134 проблема на 100 превозни средства в миналогодишния доклад.

"Без съмнение надеждността на превозните средства в индустрията е най-доброто, което някога е било", каза Дейв Сарджънт, вицепрезидент по автомобилното качество в J.D. Power, в четвъртък в уеб семинара, на който бяха обявени резултатите.

Porsche се класира на второ място след Lexus. 911 получи топ отличия за най-малко съобщени проблеми за втори път през последните три години.

Toyota се класира на четвърто място, докато Cadillac и Buick се изравниха под номер 5 със 100 съобщени проблема на 100 автомобила. Hyundai Genesis - победителят в миналогодишната класация за надеждност - Lincoln, Acura и BMW попълниха първите 10.

Ето как изглежда и цялото подреждане:

Tesla е включена в изследването за първи път със 176 проблема на 100 автомобила, въпреки че не е включена в официалната класация защото Tesla не позволи на J.D. Power да анкетира собствениците в 15 щата.

"Резултатът на Тесла беше изчислен въз основа на представителна извадка от анкети от собственици в останалите 35 щата", казват от изданието. Ако резултатът му бъде включен в официалната класация, производителят на електрически превозни средства ще се класира на четвърто място отзад напред.

Източник: YouTube / Guardian News

"Ниската надеждност на Тесла не е защото те произвеждат електромобили", каза Сарджънт в уеб семинара. "Всъщност най-голямата им сила е задвижването. Тя се дължи в много по-голяма степен на основни производствени проблеми. Tesla все още е сравнително нова в производството на превозни средства."

В допълнение към първите 10 марки, Chevrolet и Mitsubishi се справиха по-добре от средното за индустрията, като Mazda беше точно средно. Освен Kia, други марки над средното за индустрията, които показаха значително подобрение, бяха Cadillac, Acura, Hyundai и Mitsubishi.

Въпреки че повечето превозни средства не се развалят или разпадат в рамките на тригодишната граница на изследването, Сарджент каза, че несъответстващите или недостатъчно ефективни бордови технологии продължават да бъдат проблем.

Ето и кои модели са най-здравите в съответните си сегменти:

От осемте категории проблеми, обхванати в проучването, всички показаха подобрение, като най-голямо е то по отношение на екстериора и шофирането. Категорията аудио, комуникация, развлечения и навигация показа минимално подобрение и остана категорията с най-много съобщени проблеми.