Министерството на икономическото развитие и Министерството на финансите на Русия одобриха сливането на двете най-големи корабни компании в Русия - „Совкомфлот" и Новороссийското морско параходство („Новошип"), съобщава Lenta.Ru. Това означава, че е снето последното ограничение за сделката, която се обсъжда още от 2004 година.

Сред световните танкерни компании, руската обединена корабна компания ще бъде втора по товаровместимост - след Frontline. Ако се отчитат и индустриалните превозвачи, новата руска компания ще заеме четвърто място в света. Активите на новата компания ще надвишат $4 млрд. Общият флот на „Совкомфлот" и „Новошип" сега възлиза на 113 съда, от които 97 танкера.

Собственост на държавата са 100% от акциите на „Совкомфлот" и 87,4% от акциите на Новороссийското морско параходство. Предполага се, че ценните книги на „Новошипа" ще бъдат внесени в уставния капитал на „Совкомфлот". За да стане това, първо „Новошип" трябва да бъде изкаран от списъка на стратегическите предприятия.

От правителството вече заявиха,че новата компания ще трябва да изпълнява няколко финансово - икономически задължения, в частност да отдава поръчките си за строеж на нови съдове на руски корабостроителници и да развива морски клъстери в Санкт Петербург и Новороссийск.

По-рано през март правителството одобри създаването на Обединена корабостроителна корпорация, в която ще влязат държавните активи в областта на корабостроенето. Една от главните задачи на корпорацията ще бъде увеличаването обема на строителството в гражданското корабостроене