Металургичната и електротехническата индустрия на Бавария (M+E) - най-важният промишлен отрасъл в провинцията и опора на германското автомобилостроене, е съкратил 11 000 работни места през първото полугодие на 2026 г., предаде ДПА.
Към края на юни в сектора са заети 836 000 души, съобщиха работодателските организации bayme и vbm, цитирани от агенцията.
От началото на 2024 г. насам браншът, засегнат от спад в продажбите и поръчките, е закрил общо около 35 000 позиции.
Според bayme и vbm тенденцията ще продължи и през следващите месеци, като най-мрачни са прогнозите за автомобилния сектор и производителите на електрическо оборудване.
Производството в M+E индустрията в Бавария отново намалява през второто тримесечие - с 3,4% на годишна база спрямо преди година. Индексът на бизнес климата Ifo обаче отчете известно подобрение на настроенията в цялата германска индустрия през юли и август.
Тази седмица стартират преговорите за нов колективен трудов договор в металургичния и електротехническия сектор. Работодателските организации призоваха за умерено увеличение на заплатите.
"Общата цел трябва да е да се спре унищожаващата благосъстоянието деиндустриализация и да се положи основа за устойчива реиндустриализация", заяви пред ДПА главният изпълнителен директор на bayme и vbm Бертрам Бросард.
Проблемите не са изолирани за Бавария. Проучване на германския икономически институт IW от декември 2025 г. показа, че 22 от 46 бизнес асоциации очакват съкращения на персонал през 2026 г., докато само девет предвиждат нов набор на служители. Автомобилният, целулозният и текстилният сектори бяха посочени като най-уязвими заради протекционизма в световен мащаб, слабия износ и високите разходи в страната.
Директорът на IW Михаел Хютер определи икономиката като "стабилизираща се на по-ниско ниво", а не възстановяваща се. Прогнозата му се оказа вярна.
Най-силен натиск изпитва Volkswagen, като компанията готви мъчителен план за преструктуриране, включващ закриване на заводи и десетки хиляди съкращения.
BMW обяви през юли програма за доброволно напускане, която ще намали персонала му в Германия с около 8000 души до края на 2027 г., Porsche планира съкращение на около 20% от щата си до 2035 г., а работници на Audi протестираха в завода в Некарзулм.
В Mercedes-Benz вече са договорили съкращения на десетки хиляди служители.
USD
CHF
GBP