От 1 юли 2026 г. Европейският съюз въведе митническа такса от 3 евро за пратки на стойност под 150 евро, слагайки край на дългогодишното освобождаване от мита на малките пакети. По-малко от месец по-късно ефектът вече е видим - броят на евтините пратки, влизащи на европейския пазар, е намалял с между 30% и 40%, като най-сериозен е спадът при доставките от Китай, съобщава Euronews, позовавайки се на данни на френските митнически власти.
Понижението не е равномерно. Temu е регистрирала спад на продажбите с 50% между юни и юли, AliExpress - с 37%, докато Shein е отчела понижение от едва 15%. Причината за по-малкия процент на последната се дължи на плановете на компанията да открие нов склад в Полша, което ще ѝ позволи да оптимизира логистиката и данъчните си разходи.
Преди въвеждането на таксата мащабът на проблема е значителен. През 2025 г. в ЕС са влезли 5,9 милиарда стоки с ниска стойност, което прави повече от 16 милиона пратки дневно. Според Европейската комисия досегашният режим е давал предимство на големите платформи извън ЕС пред местните търговци, които са подложени на същите европейски правила и плащат мита при внос.
Освен икономически причини, въпросът засяга и безопасността. Миналогодишно проучване на ЕС показва, че над 60% от проверените евтини продукти не са отговаряли на европейските изисквания или стандарти за безопасност. Новият режим цели да улесни митническите власти при идентифицирането на стоки, които могат да представляват риск.
Къде е уловката?
Таксата засяга само пратки, влизащи директно от трети страни. Temu и Shein вече над година изграждат логистична мрежа от складове в ЕС, благодарение на които могат да изпълняват значителна част от поръчките, без да бъдат засегнати от новите правила. При изключително ниските производствени разходи в Китай, платформите могат да поемат таксата или да я компенсират с отстъпки. Дори с добавени 3 евро, китайските продукти вероятно все още са по-евтини от европейските алтернативи.
Митническите служби са изправени и пред логистични затруднения. Поне 2 милиарда малки пратки годишно влизат в ЕС, от които потребителски организации оценяват, че се проверяват едва 0,006%. До 65% от тях имат проблеми с декларираната цена или изискванията за безопасност, но въпреки това достигат до крайния потребител.
Кой печели най-много?
В краткосрочен план победителите може да са прекупвачите, които внасят на едро китайски стоки с реална или занижена декларирана цена. Докато Temu и Shein са сред най-засегнатите, тези търговци остават извън регулаторния режим.
За потребителите обаче промяната означава потенциално по-високи крайни цени. В зависимост от броя на продуктовите категории една пратка може да бъде обложена няколко пъти от по 3 евро.
Новата такса е само временна мярка и трябва да бъде последвана от по-мащабна реформа на митническата система през 2028 г. Тогава се очаква да започне да функционира Митническият център за данни на ЕС, а сегашният праг от 150 евро за освобождаване от мито да бъде премахнат. Обсъжда се и допълнителна такса от 2 евро за обработката на малки пратки.
USD
CHF
GBP
