Вече може да погледнем към новата Mazda CX-50 за 2025 година. От компанията разкриват спецификациите и цените на, модела, който включва ново хибридно задвижване. Хибридът заимства 2,5-литровия си четирицилиндров двигател с естествено пълнене и тройката електромотори от Toyota RAV4 Hybrid, разбираме от Стар Моторс. Цената на автомобила започва от $35 390 за базисното ниво на оборудване Preferred.
Хибридната система на CX-50 постига комбиниран разход от 38 mpg.
![Снимка 251752](https://webnews.bg/uploads/images/52/1752/251752/640x.jpg?_=1549994315)
Източник: GettyImages
Моделът 2025 CX-50 се предлага в три нива на оборудване, като всяко от тях е малко по-скъпо в сравнение с нехибридните си аналози. Както вече отбелязахме, цената на началното ниво на оборудване Preferred на CX-50 Hybrid започва от $35 390, което го прави с около $2000 по-скъп от аналогично оборудвания нехибриден модел.
Тримерът Premium за $38 820 също е огледален на нехибридната версия, но се отличава с ексклузивна опция за червени кожени седалки. Premium Plus започва от $41 470 и се отличава визуално с уникален комплект 19-инчови джанти.
От Mazda публикувха цените и на нехибридната гама на CX-50 от 2025 година, която продължава да бъде непроменена от миналата година, въпреки че е премахната версията Turbo с цена $39 420.
Според Mazda моделите 2025 CX-50 ще започнат да пристигат в дилърските центрове през следващия месец, а хибридните модели ще се появят по-близо до края на годината.
Електрически модели, но не за европейския пазар
Тази година от Mazda представиха новото поколение на своя седан "6". Има обаче една уловка - автомобилът, който е изцяло електрически, към момента е предназначен за китайския пазар. Точното наименование на колата е Mazda EZ-6, съобщи Dizzyriders. Освен под формата на електромобил, колата ще излезе на пазара и с плъгин хибриден вариант.
И двата модела са разработени специално за китайския пазар в сътрудничество с местната Changan Automobile. Любопитно е, че автомобилът има гласов контрол за автономно паркиране, който позволява да командвате колата с глас, дори когато сте извън нея.
Към момента компанията не споделя конкретна информация за задвижващите системи, но се знае, че електрическата версия е със задно предаване и ще минава 600 км само с едно зареждане.