Автомобилният гигант Stellantis отното спира временно производството в някои от заводите си във Франция. От компанията съобщават, цитирани от френското издание Les Echos, че производството в заводите в Мюлуз, Сошо и Рен ще бъде преустановено за няколко дни.

През последните две седмици на октомври ще бъде преустановена дейността във фабриката в Мюлуз, поради по-слабото търсене на модели като Peugeout 308: "Ситуацията се оказва по-сложна от очакваното, Peuogeot 308 не се продава добре", коментира Жан-Пол Ги от единия от петте големи синдиката във Франция - CFTC (Френската конфедерация на християнските работници).

От Stellantis съобщават, че ще бъде преустановена дейността и в завода в Сошо, Източна Франция, където се произвеждат Peugeot 3008 и 5008, от 23 до 30 октомври, както и в завода в Рен, който произвежда Citroen C5 Aircross. През април заводът, в който се сглобява моделът на Citroen, вече спира производството заради затруднения с доставките, но тогава проблемите са били свързани със скоростните кутии за хибридната версия на автомобилите, припомня Les Echos. 

Какво принуди Stellantis да изтегли над 200 хил. автомобила от пазара?

Какво принуди Stellantis да изтегли над 200 хил. автомобила от пазара?

Според американски регулатор проблемът увеличава риска от катастрофи

Според информацията, посочена от компанията, проблемът е свързан с недостиг на батерии за електромобилите с по-голям пробег: "За съжаление, все още не получаваме достатъчно от тези батерии, въпреки значителния напредък в производството на ACC", заявяват от Stellantis.

От ACC, съвместно предприятие на Stellantis, Mercedes-Benz и TotalEnergies, от своя страна уверяват, че изпълняват ангажиментите си към автомобилния производител и подчертават ускоряването на производството през последните месеци: "Само през септември производството ни e близо до обема, произведен през цялата минала година. Индустриализацията и увеличаването на мащаба на производството вече са в ход", посочват от компанията.

"Търсенето на електромобили с голям пробег е силно, особено от страна на корпоративните клиенти, и продължава да надвишава настоящите възможности за доставки", коментира представител на Stellantis, цитиран от Ройтерс. По думите му компанията временно адаптира производствения си график, за да го съобрази с пазарните нужди и да избегне натрупването на складови наличности от автомобили, които не отговарят на търсенето на клиентите.

Подобни затруднения не засягат само Stellantis. В началото на септември заводът на Renault в Дуе, Северна Франция, където наред с други модели се произвежда електрическият Renault 5, също е претърпял няколко полудневни прекъсвания на дейността. Причината е била затруднения с доставките на електрически двигатели от завода на Renault в Клеон.

Недостиг на части или слабо търсене: Защо Stellantis отново спира завода за Fiat 500 в Торино

Ще се реши ли вече съдбата на Fiat 500? Поредно спиране разтърсва завода в Торино

Заводът в Торино не за първи път е изправен пред прекъсване на производството