Ключовата за германската икономика река Рейн може да се раздели на две заради сушата

Продължаващото засушаване и ниските нива на река Рейн представляват голяма опасност за германската икономика, съобщават от германската информационна агенция DPA. Германските оператори на вътрешни водни пътища предупреждават за сериозни проблеми по отношение на корабоплаването по реката заради нивата на водата.

На водомерната станция в Кауб, която е от ключово значение за корабоплаването и икономиката в Западна Германия, се очаква тази седмица за първи път нивото на водата да падне до едноцифрена стойност. Това заяви пред вестник "Райнише Пост" Йенс Шванен, изпълнителен директор на Федералната асоциация на германския транспорт по вътрешни водни пътища (BDB). При подобни ниски нива на водата търговското корабоплаване вече няма да може да превозва стоки, предупреди той. Добави и, че същото важи и за еднодневните екскурзии и круизните услуги. 

Дунав вече не е плавателна река: Ефектите за икономиката

Една от най-важните водни артерии на Европа не функционира заради сушата

Ниските нива на водата оказват натиск върху германската икономика вече от седмици. На север корабоплаването може да продължи между холандската граница и Кьолн по река Рейн, както и през системата от канали в Западна Германия. На юг - по притоците Некар, Мозел и Майн, както и по канала Майн-Дунав.

Източник: EPA/БГНЕС

Рейн е гръбнакът на германската логистика и индустрия - по него преминават около 285 милиона тона стоки годишно, а реката поема около 80% от вътрешния воден товарен трафик на Германия. По бреговете му исторически са изградени ключови индустриални центрове - стоманодобивни заводи, химически комбинати и автомобилни производства. Заместването на речния транспорт е практически невъзможно, тъй като една баржа изисква до 100 камиона или цял товарен влак за компенсация.

Източник: EPA/БГНЕС

Когато нивата на водата са ниски, корабите могат да превозват по-малко товари, което повишава транспортните разходи и оказва допълнителен натиск върху веригите за доставки. В опит да облекчат натиска няколко германски провинции са преустановили действието на ограниченията, забраняващи превозните услуги в неделя и на официални празници.

Най-важният речен транспортен коридор в Европа пресъхва

Това създава опасения за повторение на проблемите от 2018 г.

Добра илюстрация какво може да се случи с Рейн е ставащото с Дунав. Най-голямата плавателна река на Европа страда от тежко маловодие, което заплашва охлаждането на ядрените централи в региона, но поне толкова тежък икономически удар идва от факта, че в големи части от нейното течение пълноценният товарен трафик е вече невъзможен. Това блокира редица заводи, които не могат да получават суровини и да изпращат готова продукция.