Свръхзвуковият Hyperloop изглежда ще струва доста по-скъпо, отколкото Мъск си мисли

Когато през 2013 година шефът на Tesla Илън Мъск за първи път заговори за концепцията за свръхзвукова транспортна система, той заяви, че построяването на едно трасе между Лос Анджелис и района на Санфранциския залив ще струва общо 6 милиарда долара или по около 11,5 милиона долара на километър и половина.

Днес вече две компании се състезават в изграждането на подобно съоръжение - Hyperloop Technologies и Hyperloop One. Техните сметки обаче показват съвсем други цифри и изглежда иновативната система ще струва доста по-скъпо.

Правят първите тестове на Hyperloop - свръхзвуковият транспорт, който върви с 1000 км/ч

Те започват днес в близо до Лас Вегас

Документи на Hyperloop One, публикувани от Forbes, показват, че за линията между Лос Анджелис и Санфранциския залив ще бъдат направени разходи между 9 и 13 милиарда долара или между 84 и 121 милиона долара на километър и половина.

Преди няколко седмици стана ясно, че компанията ще строи и такава между Дубай и Абу Даби. За проекта бяха привлечени 50 милиона долара инвестиции, като целият проект се очаква да достигне стойност от 4,8 милиарда долара или 52 милиона долара на километър и половина.

Дубай инвестира $50 милиона в свръхзвуковия транспорт Hyperloop

Такава система за пренос на товар ще бъде изградена в емирството

Тези сметки доста се различават от първоначалните прогнози на Илън Мъск. И още повече показват сериозна разлика между двата пазара.

Разбира се това разминаване може да се обясни с особеностите на регионите, в които ще бъде построен Hyperloop.  

В това число влиза цената на земята, която трябва да бъде придобита за изграждането на транспортната система. От значение са и станциите по трасето, пише сайтът ReCode.