Magna International, канадският производител на автомобилни части, които беше предпочетен за купувач на европейските операции на банкрутиралата GM, планира да обнови линията от модели на Opel и да върне отново на бизнеса на печалбата през 2011 година.

Magna "много внимателно" ще проучи промените в гамата от автомобили на Opel преди да представи окончателния си бизнес план за преструктуриране на компанията през  септември, заяви главния изпълнителен директор Зигфрид Волф в интервю за Bloomberg TV, късно вчера.

Според Волф, "има много нови коли на линията," като Opel ще представи  новата версия на най-популярния си автомобил Astra през тази година.

Според плана на Magna за преструктуриране на GM Europe, ще бъдат съкратени около 11 хил. работни места в Европа, но бъдещето на 4-те завода на Opel в Германия не е под въпрос.

Opel продаде около 1.5 млн. автомобила в световен мащаб през миналата година, което дава основания на Волф да счита, че компанията не е твърде малка, за да се конкурира с големите в световен мащаб.

"Opel има добро управление. В комбинация с Magna, аз съм съвсем сигурен, че тя ще намери най-подходящия начин, за да стане конкурентно способна отново. "

Правителството на Германия избра базираната в Аврора, Онтарио Magna за купувач на  Opel на 30 май.

Офертата на канадската компания включва 700 милиона евро ($989 млн.) в инвестиции, в партньорство с руската Сбербанк, като плановете на компанията предвиждат и връзка с OAO ГАЗ, руският производител на автомобили, контролиран от Олег Дерипаска, според когото биха могли да се произвеждат 180 000 автомобила под марката Opel годишно в Русия.

"Русия ще премине през тежко приземяване, но според мен след него ще последва бързо възстановяване" от рецесията, счита Волф, "аз съм убеден, че руснаците ще имат необходимите средства за закупуване на автомобили."

На въпрос за завода в Лутън, Англия, той заяви: "В края на краищата, компаниите трябва да бъдат рентабилни. Фирми, които не са печеливши не са полезни за обществото. "