Чешката инженерна компания Škoda Group навлиза на индийския пазар чрез стратегическо съвместно предприятие с TATA AutoComp, дъщерна компания на индустриалния гигант Tata Group. Партньорството изглежда стратегическо на фона на бързо развиващия се железопътен сектор в Индия.
Проектът, който беше официално обявен в Ню Делхи, ще се фокусира върху производството на конвертори, задвижвания и спомагателни агрегати за средно- и високоскоростни влакове, регионални влакове, метро и леки железопътни системи. Според Škoda, първоначалната инвестиция е "от порядъка на милиони евро", без да се разкрива какво е разпределението на дяловете между партньорите.
"Създаваме партньорство, което носи в Индия утвърдени европейски технологии и доказано ноу-хау", коментира председателят на борда на Škoda Group Петр Новотни.
Източник: iStock
Той има дългогодишен опит в региона, включително като бивш регионален мениджър на Scania в Индия, а от 2 години оглавява Škoda Group, част от инвестиционната група PPF.
TATA AutoComp, от своя страна, вижда в сътрудничеството възможност за разширяване на дейността си отвъд автомобилния сектор, където вече управлява 10 съвместни предприятия с чужди производители в области като: батерии, охлаждане, електродвигатели и други компоненти.
Безспорно, със своите 68 производствени обекта в страната, компанията ще допринесе с инфраструктура и капацитет за мащабно производство на части за железопътната индустрия.
"Това партньорство ще затвърди позицията ни в железопътния и метро сегментите в Индия чрез въвеждането на усъвършенствани електрически задвижващи системи", заяви Арвинд Гоел, заместник-председател на борда на TATA AutoComp.
Източник: iStock
Индия, която от 2023 г. е най-многолюдната страна в света, инвестира активно в модернизацията на транспорта. В момента метро се изгражда или разширява в 23 града, а Tata вече доставя компоненти за високоскоростните влакове от серията Vande Bharat, част от вътрешната програма "Слава на Индия".
От изявлението на двете компании, потенциално сътрудничество и по този проект е доста вероятно.
Чешкият гигант има историческо присъствие в Индия още от периода на Първата република, включително в областта на износа на локомотиви. Сега обаче се завръща с нова, дългосрочна стратегия и силен партньор.
USD
CHF
EUR
GBP
