Гърция е на прага на историческа трансформация в железопътния си сектор, съобщава ekathimerini. Държавната компания OSE е в напреднала фаза на преговори с германската Deutsche Bahn за подписване на 5-годишно стратегическо споразумение. Проектът има за цел да модернизира напълно националната жп мрежа и се определя като най-мащабната реформа в историята на гръцкия железопътен транспорт.

Министерството на инфраструктурата и транспорта, в партньорство с OSE, работи по избора на Deutsche Bahn като технически мениджър. Ролята му ще се състои в това да отговаря за проектирането и осъществяването на организационната, оперативната и технологичната трансформация на системата.

Инициативата е част от амбициозния план на премиера Кириакос Мицотакис за пълно преструктуриране на сектора и въвеждане на съвременни европейски стандарти за безопасност, ефективност и устойчивост.

Кандидати не липсват

В рамките на процеса са водени разговори с няколко европейски оператори, сред които френската SNCF, швейцарската SBB, италианската Ferrovie dello Stato и испанската Adif. Въпреки това, предложението на германската Deutsche Bahn се откроява като най-цялостно и балансирано от техническа и икономическа гледна точка.

Снимка 465942

Източник: GettyImages

Планираната програма обхваща 5 направления. На първо място, ще се разработи стратегически план за развитие на близо 2000 километра жп мрежа, с акцент върху свързването й с ключови пристанища, гранични пунктове и индустриални зони.

Второ, ще бъде въведен германският опит в управлението на безопасността и риска чрез интегрирани процедури. Трето, служителите на OSE ще преминат през специализирани обучения, включително по ежедневни оперативни протоколи и реакции при извънредни ситуации.

Четвъртото направление включва внедряване на прогнозна поддръжка с помощта на изкуствен интелект и интелигентни системи за мониторинг. И накрая, в рамките на т. нар. "модел на побратимяване", 30 специалисти от Deutsche Bahn с опит ще бъдат назначени на ключови позиции в OSE, гарантирайки реален трансфер на знания и добри практики. Deutsche Bahn вече публикува вътрешна покана за участие в проекта, която предизвика силен отклик, особено сред гръцките специалисти, работещи в Германия.

В Катовице се реализира най-мащабният жп проект в Централна Европа с площ 214 футболни игрища

Площ от 214 футболни игрища: Най-мащабният жп проект в Централна Европа струва над €1,6 милиарда

Очаква се строителните дейности да приключат през 2028 година

Проектът се стреми не само към техническа трансформация, но и към създаване на нова железопътна култура в страната - култура, базирана на безопасност, отчетност, ефективност и международна съвместимост.

Германски екипи вече са посетили Атина няколко пъти, за да подготвят обновяването на Железопътната академия на OSE. Плановете включват създаване на съвременни програми за обучение, въвеждане на симулатори за обучение на инженери и началници на гари, както и приемане на международни стандарти за сертифициране.