OMV Petrom обяви доставката на всичките седем модула на своя втори електролизьор за зелен водород с капацитет 35 MW в рафинерията Petrobrazi край Плоещ. Заедно с вече монтираната инсталация от 20 MW, общият капацитет за производство на зелен водород в рафинерията достига 55 MW - ниво, което прави компанията един от водещите производители в сектора в Югоизточна Европа.

Модулите са произведени от германската Neuman & Esser. Проектът получава близо 29 милиона евро безвъзмездно финансиране по Националния план за възстановяване и устойчивост на Румъния, а общата инвестиция в двете съоръжения възлиза на около 140 милиона евро.

Очаква се новата инсталация да произвежда около 4700 тона зелен водород годишно, а двете общо - около 8 000 тона, предназначени за захранване на новата инсталация за устойчиво авиационно гориво (SAF) и хидрогенирано растително масло (HVO) в Петробрази.

Siemens доставя в Румъния нови влакове, задвижвани с водород

Siemens доставя в Румъния нови влакове, задвижвани с водород

Това е един от първите подобни проекти в Източна Европа

"Достигането на 55 MW зелен водород в Петробрази е важна стъпка за рафинерията ни", коментира Раду Къпръу, член на Директората на OMV Petrom, отговарящ за рафинирането и маркетинга.

Защо проектът е важен за Румъния

Petrobrazi е стратегически актив за енергийната сигурност на страната. Рафинерията преработва около 4,5 милиона тона суровина годишно.

Собственото производство на зелен водород намалява зависимостта на съоръжението от внос и е стъпка към позиционирането на OMV Petrom като първия голям производител на устойчиви горива в региона, чрез изгражданата инсталация за SAF и HVO с капацитет 250 000 тона годишно.

Българската Hydrogenera договори мащабен проект за водород в Германия

Българската Hydrogenera договори мащабен проект за водород в Германия

Инсталацията ще работи в Украйна и ще е доставчик на германски компании

Технологията има значение и защото решава конкретен проблем на енергийната система: излишната електроенергия от вятърни и слънчеви централи, която иначе би се губила при пиково производство, може да бъде превърната чрез електролиза в химическа енергия и съхранена.

За разлика от батериите, водородът позволява да се използва вече изградена инфраструктура за пренос и съхранение на природен газ, което намалява разходите за нови мрежи.

Недостатъците обаче остават - всеки етап от производството, компресирането, транспорта и обратното превръщане на водорода в енергия носи загуби, което го прави по-скъп от директното потребление на електричество, а глобалният пазар на нисковъглероден водород все още е далеч от зрялост.