Частните самолети, които често се използват от свръхбогатите, за да пътуват на кратки разстояния, са не само символ на лукс и удобство, но и сериозен фактор, допринасящ за глобалната климатична криза. Според ново изследване, цитирано от BBC, емисиите на въглероден диоксид от частните полети са се увеличили с 46% между 2019 и 2023 г. Това е резултат от нарастващото търсене на частни самолети за кратки пътувания, които, въпреки удобството, което предоставят, имат тежки последствия за околната среда.
Изследването, ръководено от шведския професор Стефан Гослинг, проследява частните полети на някои от най-богатите хора в света. За тях частните самолети са превозно средство не само за бизнес пътувания, но и за кратки уикенд пътешествия или дори еднодневни ангажименти. Емисиите от подобни полети могат да надминат тези, генерирани от дейността на средностатистическия човек в рамките на една година.
Източник: iStock
"За тези хора частните самолети са като таксита, които използват, независимо колко е кратко разстоянието", казва професор Гослинг. Това подчертава нарастващата тенденция на свръхбогатите да използват тези вредни в екологичен аспект превозни средства, без да се замислят за влиянието върху климатичните промени.
Незначителни като дял, но с огромно въздействие
През 2023 г. частните самолети са произвели около 15,6 милиона тона въглероден диоксид, което е еквивалентно на емисиите от 3,7 милиона бензинови автомобила за една година. Въпреки че тези стойности изглеждат малки в глобален мащаб, те се дължат на малка група хора - около 256 000 свръхбогати, които съставляват само 0,003% от световното население в трудоспособна възраст. За тези хора, чийто среден годишен доход е $123 милиона, частният самолет е въпрос на удобство, а не на нужда.
Проучванията показват, че тези пътувания не са нещо необичайно. Например, един от пътниците, посочени в изследването като "известен актьор", е пътувал 169 пъти през 2023 г., като по този начин е станал причина за около 2400 тона въглеродни емисии - количество, съответстващо на годишните емисии от 571 бензинови автомобила.
Безспорен факт е, че частните самолети представляват малка част от глобалните емисии. Тяхното въздействие обаче е несъразмерно голямо спрямо броя на хората, които ги използват. Всеки път, когато свръхбогатите избират частен самолет за кратко пътуване, те не само генерират огромни количества въглеродни емисии, но и изпращат недвусмислен сигнал, че удобството и луксът са по-важни от усилията за намаляване на глобалното затопляне.
USD
CHF
EUR
GBP
