Британските спортни коли Lotus вече ще се произвеждат в Китай

Китайският собственик на Lotus ще произвежда британската марка спортни автомобили в Китай в нова фабрика за 9 млрд. юана (1.3 млрд. долара) в град Ухан, съобщава Reuters, позовавайки се на правителствени документи и обяви за работа на компанията.

Преместването на производството е първата стъпка на Zhejiang Geely Holding Group за реорганизация на британската марка, след като придоби мажоритарен дял в компанията през 2017 г.

Този ход е в съответствие с амбициите на Geely за създаване на по-луксозни автомобили, с които да опровергае репутацията си на производител на нискокачествени коли с краден дизайн.

Китайският собственик на Volvo купи британската марка Lotus  

Очакват се нови инвестиции за развитие на компанията

За Lotus това може да означава по-големи обеми на производство и нови модели, включително и SUV, за да се увеличат продажбите. През 2018 г. Geely продава само 1630 модела на британската марка.

"Преминаването към високия клас може да помогне на Geely да вземе по-голям пазарен дял. Geely трябва да направи това, за да се конкурира по-успешно с глобалните марки", казва Алън Канг, анализатор в LMC Automotive, базиран в Шанхай.

Автомобилите Lotus в момента се сглобяват в Норфолк, Англия. Mакар Норфолк да е производственият дом на Lotus, ключова част от стратегията на компанията за съживяване на марката е разширяването на производствения й отпечатък в световен мащаб, казват Geely и Lotus в съвместно изявление.

Икона в английското автомобилостроене минава в китайски ръце

Първата Tesla е създадена на база на нейн модел

"Подробности за допълнителни локации и модели ще бъдат потвърдени своевременно", заявяват от компанията пред Reuters.

Миналия месец властите в провинция Хубей, чиято столица е Ухан, одобриха плановете на Geely за завода. Фабриката ще се намира в местната зона за развитие и ще може да произвежда 150 000 автомобила годишно.

Предприятието ще произвежда електромобили, електрически хибриди, както и автомобили с вътрешно горене като моделите на Lotus. Очаква се първоначално компанията да сглобява луксозни джипове вместо спортни автомобили в Ухан.

Geely иска да последва примера на премиум марки като Porsche, чиито луксозни SUV модели се продават добре в Китай. Пазарният дял на луксозните SUV-та в страната нараства от 4.07% през 2014 г. до 5.01% през 2018 г., според данни на консултантската фирма J.D. Power.