Независимата организация Euro NCAP повече от 25 години изследва безопасността на новите автомобили с т.н. "краштестове". С 88,8 процента Subaru Outback постигна най-високия резултат от всички нови превозни средства, тествани през периода 2020/2021 година, информира auto-press.net.

Нито един нов автомобил не е по-безопасен от Subaru Outback. Outback постигна най-висок брой точки във всички класове превозни средства както за асистиращите системи (95 процента), така и за уязвимостта на участниците в движението (84 процента).

Японският кросовър от шестото поколение отбеляза повече точки в краш теста от всеки друг автомобил, тестван през последните две години. По този начин тази марка подчертава впечатляващо своята философия за безопасност - чрез постоянни подобрения не трябва да има повече фатални пътни произшествия с автомобили Subaru до 2030 година.

Euro NCAP обобщава това в своя Flashback Report 2021, както следва: "Тестовете показаха големи разлики в резултатите от усъвършенстваните системи за подпомагане на водача (ADAS). Subaru Outback се представи най-добре с 95 процента от точките - благодарение на сложните системи за аварийно спиране, поддържане на лентата, системи за скорост и внимание."

В четвъртото поколение, което е рожба на 30 години научноизследователска и развойна работа, Eyesight включва не само система за аварийно спиране с предупреждение за сблъсък и функция за пресичане, но и за първи път асистент за избягване с активна функция за управление което помага при безопасно избягване на препятствия, центриране на колата в лентата на движение и активна система за предупреждение за напускане на лентата, която освен маркировката на платното разпознава и естествени граници като тревна площ.

Други компоненти на Eyesight включват асистент при стартиране, разпознаване на пътни знаци с интелигентен ограничител на скоростта, който сравнява вашата собствена скорост с пътните знаци, и адаптивен круиз контрол, който поддържа скоростта и разстоянието от участниците в движението напред.

Оборудването за безопасност на Outback се допълва от стандартна система за смяна на лентата, мъртва зона и асистент за кръстосано движение, както и от задната система за аварийно спиране, която предупреждава за сблъсък при движение на заден ход. Системата за разпознаване на водача забелязва разсейването и умората му, и го предупреждава да обърне внимание на проблема. Предните камери и камерите за заден ход, както и страничният монитор опростяват както смяната на лентите на движение, така и маневрирането в малки пространства.

Ако все пак се случи инцидент, Subaru Global Platform е защитника на пътниците. Архитектурата на превозното средство, на която са базирани всички нови модели на Subaru, не само повишава стабилността при шофиране, но и безопасността и твърдостта на купето. В съчетание с подсилена рамка, допълнителни помощни греди и увеличеното използване на високоякостна стомана, нивото на защита при преден, страничен и заден сблъсък е подобрено с 40 процента.