„Ще започнем по-късно, вероятно в средата на следващото десетилетие", е казал шефът на Airbus Джон Лехи за репортерите.
Първоначално Airbus възнамеряваше да започне да произвежда карго версията на A380 скоро след старта на производството на пътническата версия, но скъпо струващите забавяния и отказът на много клиенти като United Parcel Service принудиха компанията временно да замрази плановете си.
Забавянето на пътническия суперджъмбо A380 сериозно удари Airbus и доведe до драматичен спад на печалбите за 2006 на компанията майка EADS.