Има трудни кацания, има ужасни кацания. Когато самолетът се разклати и сякаш колесникът ще се счупи, когато докосне земята. Но всичко това са дреболии в сравнение с обичайните, редовни приземявания, които пилотите трябва да правят на някои летища по света, подбрани от popmech.ru.

Летище остров Бара, Шотландия

Това е единственото летище в света, което приема редовни полети и няма истинска писта - самолетите просто кацат на плажа върху смес от вода и пясък. Но това се има и някои предимства - не е необходимо да миете, почиствате и да се грижите за покритието на "пистата".

Летище на остров Скиатос, Гърция

Пистата на това летище е толкова къса, че отвън изглежда, че самолетът каца точно в океана. И може би затова е едно от най-популярните места в света за снимане на самолети в действие.

Летище Паро, Бутан

Заобиколено от хималайски върхове, Паро е едно от най-предизвикателните за пилотите летища в света. Само 8 пилоти в момента имат лиценз за кацане тук. Кацането в Паро включва прелитане над няколко планини, поредица от резки спускания, изкачвания и маневри със самолета.

Летище Матекане, Лесото, Африка

Летището се намира високо в планината и неговата сложност се крие преди всичко в постоянния ураганен вятър. При спускане към пистата от височина от 600 до 400 метра над морското равнище, самолетът изпитва няколко силни тласъци от силния вятър.

Летище Саба, Карибите

Пистата на Саба е дълга само 400 метра, а от двете страни е ограничена от скали, спускащи се към към океана. Така че пилотът няма никакво място за грешки.