Toyota държи световната корона по продажби на автомобили, откакто изпревари Volkswagen през 2020-а година. Как отвръщат на удара германците? Като залагат на SUV в по-ниския ценови сегвент, за да спасят положението, пише Motor1. Цените на модела ще варират между €16 600 и €22 700.
Въпреки че повечето автомобилни експерти смятаха, че при Volkswagen веме няма място за още един висок модел, VW доказва, че грешат. Новият SUV е предназначен предимно за пазарите на Бразилия и Аржентина, където битката за компактните кросоувъри се разгаря.
Новият модел прилича на смален Tiguan в типичния консервативен стилп на марката, като е разработен от бразилското подразделение на VW. Дизайнерският екип, създал колата, все пак е се опитал да разнотобрази нещата, като е интегрирал силуетите на моделите Beetle, Gol и Tera в задното стъкло.
Нивата на оборудване от по-висок клас получават двуцветни джанти и контрастиращ черен покрив, но няма светлинни ленти като при по-големите модели, продавани в световен мащаб. Техническите спецификации все още не са ясни, но се зане, че най-новият кросоувър на германския автомобилен гигант е по-малък от продавания в САЩ Taos.
Версиите от най-висок клас ще бъдат оборудвани с LED оптика, 10-инчов цифров инструментален панел, медийна система Volkswagen Play Connect с поддръжка на бразилски онлайн-услуги, безжично зареждане, контурно осветление и 17-цолови джанти. Задвижването е поверено на 1,0-литров турбодвигател с 3 цилиндъра, съчетан с автоматична скоростна кутия.
По-евтините версии на Tera ще получат механични скорости, като валкият кросоувър на VW е базиран на евтина версия на платформата MQB A0 и ще се предлага само с предно задвижване.
Според очакванията автомобилът ще бъде позициониран под T-Cross и Taigo/Nivus както като размер, така и цена. Въпросните два модела се продават и в Бразилия, но във VW очевидно не се притесняват от потенциална конкуренция между тях, която би намалила продажбите.
USD
CHF
EUR
GBP
