През декември 2008 година Чикаго сключи 75-годишен договор за наем за своята система за паркомати с Chicago Parking Meters LLC (CPM), консорциум, ръководен от Morgan Stanley Infrastructure Partners. Тази сделка предостави на града внушителното плащане от $1,15 милиарда, предназначено за справяне с бюджетните предизвикателства по време на Голямата рецесия.

Дългосрочните финансови последици от това споразумение обаче бяха широко критикувани.

Инвеститорите в CPM включват Morgan Stanley Infrastructure Partners LP, Deeside Investments, Inc., Redoma Sàrl, Abu Dhabi Investment Authority (ADIA) и Allianz SE. 49,9-процентният дял е притежание на Deeside Investments, Inc. Дружеството е съсобственост на ADIA, държавно инвестиционно подразделение на Обединените арабски емирства.

Снимка 709099

Източник: iStock

Така, споразумението води до значителна чуждестранна собственост върху паркоматите в третия по големина град в Съединените щати.

След осъществяването на сделката, таксите за паркиране в Чикаго са значително увеличени. Това прави системата една от най-скъпите изобщо на територията на САЩ. Почасовите ставки към момента варират от $2,50 до $7 в зависимост от района на паркиране.

Освен чувствителното увеличение, градът е задължен да компенсира CPM, ако паркоматите бъдат премахнати от обслужване поради причини като паради, поддръжка на улици или инсталиране на велосипедни алеи. Така, за период от 12 години Чикаго плати приблизително $78,8 милиона в наказателни такси.

Възвръщаемост

Към 2023 година бе съобщено, че инвеститорите са си възвърнали напълно инвестицията от $1,15 милиарда. Нещо повече, вече са на печалба с едни допълнителни $500 милиона. А от лизинга остават още 59 години. Този резултат накара мнозина да определят сделката като едно от най-неблагоприятните приватизационни споразумения в историята на САЩ.

Снимка 709100

Източник: iStock

Историята с продадената система за паркиране на Чикаго е поучителна в много аспекти.

Със сигурност служи за предупреждение за комплексността на подобен тип сделки по приватизацията на обществени активи. Въпреки предоставянето на бързи финансови средства, трайният характер на споразумението повдигна множество въпроси относно неговите дългосрочни ползи и недостатъци за жителите на Чикаго.

Посрещате роднини на Терминал 2? Пригответе поне 10 лева за паркинг

Посрещате роднини на Терминал 2? Пригответе поне 10 лева за паркинг

Операторът на летище София въвежда нова система за управление на трафика от 9 януари