Uber и китайската компания за автономно шофиране Pony.ai обявиха разширяване на партньорство си, планове за внедряване на повече от 2000 роботизирани таксита в цяла Европа, както и по-сериозно навлизане на пазара в Близкия изток. Споразумението е ключова стъпка към по-широкото предлагане на автономни коли като комерсиална услуга на континента.
Съвместната работа на двете компании започва през май 2025 г. с проекта за роботизирани таксита в Загреб - първият по рода си в Европа. Сега той ще бъде разширен до още четири европейски града, чиито имена все още не са обявени, съобщава CNBC.
Основана през 2016 г. и листната на Nasdaq, Pony.ai вече управлява платени, напълно безпилотни услуги в четирите най-големи китайски града - Пекин, Шанхай, Гуанджоу и Шенджен.
Според споразумението Pony.ai ще предостави технологията за автономно шофиране от ниво 4, Uber ще осигури достъп до клиентите чрез платформата си, а местни партньори ще отговарят за ежедневната експлоатация.
Размерът на автопарка е от голямо значение не само за печалбата на компаниите, но и за технологичното развитие на машините. По-голям брой автомобили генерира повече данни, демонстрира безопасност пред регулаторите и повишава оперативната ефективност.
"Следващата глава за автономната мобилност е свързана с преминаването от индивидуални пускания на пазара към повтарящ се търговски мащаб", коментира в официално изявление Сарфраз Маредиа - глобален ръководител "Автономна мобилност" в Uber.
Световният лидер в момента на пазара е подкрепяната от Alphabet Waymo. Макар на този етап компанията да оперира с около 5000 превозни средства предимно в САЩ, тя тества услуги в Лондон и е регистрирала структури в четири основни икономики на ЕС.
Китайски конкуренти като Baidu Apollo Go и WeRide също насочват амбициите си към Европа, като и двете си партнират с Uber. Американската компания обяви планове за първи пилотен проект за роботакси в Мадрид до края на годината, съвместно с WeRide, както и споразумение за тестово внедряване на автономни коли в Токио.
Главният изпълнителен директор на Uber Дара Хосровшахи заяви, че целта на компанията е "да стане водеща световна платформа за комерсиализация на автономни превозни средства". Дотогава обаче технологичният гигант трябва да се справи не само с разширяването на мрежата си, но и с привличането на клиенти, чрез гаранции за сигурност.
USD
CHF
GBP
