Американската Федерална авиационна администрация (FAA) разпореди проверки на 471 самолета Boeing 737 MAX, регистрирани в САЩ, заради опасност от пукнатини във фюзелажа. Директивата обхваща моделите 737-8, 737-9 и 737-8200 и засяга общо 1429 самолета по света.
Инспекциите започват от 10 септември.
Пукнатините са установени в компонент, наречен "bear strap" - структурен елемент, който укрепва зоната около сервизна врата в предната част на самолета. От постоянното натоварване при излитане и кацане с времето могат да се образуват пукнатини около ъглите на вратата.
Досега такива дефекти не са открити конкретно при MAX джетовете, а само при по-старите модели от серията 737 Next Generation (NG). Според разследване проблемът произхожда от повърхностни драскотини, получени още при производството, а не от умора на метала.
FAA не разпореди спиране на машините, тъй като графикът за проверки, обвързан с натрупаните полетни цикли на всеки самолет, дава на авиокомпаниите няколко възможности да засекат пукнатина, преди тя да достигне опасен размер.
Въпреки това допълнителните инспекции ще увеличат разходите на превозвачите и отнемат време, което в крайна сметка може да се отрази на покриването на разписанията.
От Boeing посочиха, че компанията е уведомила операторите на NG модели за проблема още през 2019 г., а през 2024 г. е разширила програмата и към MAX модификацията заради сходната конструкция и производствен процес на двете серии.
Разработват се промени в производствения процес, за да предотврати повторение на дефекта.
Разпоредбата идва по-малко от месец след друга директива на FAA за проверка на седалките в 453 самолета 737 MAX заради риск те да се разхлабят при турбуленция или аварийно кацане.
USD
CHF
GBP
