10% намаление на заплатите и "замразяването" им за 2 години са сред мерките, които висшият мениджмънт на германския автомобилен гигант Volkswagen обсъжда в опит да спести 4 млрд. евро, пише в. Handelsblatt, цитиран от "Ройтерс".
Компанията, която има огромно значение за икономиката на страната и на ЕС, преживява един от най-трудните си периоди през последните десетилетия. Изключително скъпият преход към портфолио с доминиращи електрически модели за момента не показва твърде добри пазарни резултати - а в същото време даже говоренето за високи мита не спира офанзивата на амбициозните китайски конкуренти.
Така VW за 5 години загуби една трета от пазарната си стойност - най-лошият резултат от всички европейски автомобилни производители. За последните 24 месеца негативното "постижение" е рекорд за целия световен пазар.
На фона на тази ситуация според източници на вестника висшият мениджмънт на групата обсъжда намаляване на премиите за най-добрите служители, намаляването на допълнителните бонуси за юбилеите на работещи в компаниите и, което ще е най-болезнено, затваряне на заводи в Германия.
За последното знаем още от септември, като очакването е два обекта - за производство на автомобили и за части, да бъдат обявени за морално остарели и работата в тях да бъде преустановена - с всички произтичащи от това последици като съкращения и релокации. Това ще е събитие без аналог в историята на VW.
От началото на октомври текат преговори с представители на работниците, за да се стигне до ясно решение къде може да се правят икономии и как ще се преразпределя производственият микс. Междувременно има и обсъждания, специално посветени на заплатите. За момента никоя от страните не коментира как вървят те.
Синдикатът вече публично разкритикува ръководството за това, че не представя цялостен план за бъдещето на VW.
USD
CHF
EUR
GBP
