Бурята в Москва, метеорологични условия, които отклоняваха трафика от трасетата, както и ремонтите на летище София.

Това са трите причините, поради които през последните дни е бил нарушен графика на полетите на авиокомпания "България ер", довел от своя страна до закъснения, става ясно от думите на изпълнителния директор на компанията Янко Георгиев в интервю за вестник "24 часа". 

"Много фактори повлияха и те се концентрираха в един момент. Имаше форсмажорни обстоятелства - бурята в Москва, метеорологични условия, които отклоняваха трафика от трасетата", казва той.

По думите му при нарушаване на графика на един самолет за даден полет, забавянето се мултиплицира и върху следващите полети. 

"Евроконтрол заради натовареността на трафика измества предварително определеното време, през което един самолет трябва да преминe над някоя точка, и сe получават закъснения. Един самолет не изпълнява само един полет на денонощие, обикновено са между два и три. Затова, когато един полет излезе от стандартното разписание, закъснението се мултиплицира за следващите. Това се получи при нас", заявява Георгиев.

След хаоса с полетите акциите на British Airways потънаха с 3.8%

След хаоса с полетите акциите на British Airways потънаха с 3.8%

Причината била проблем с електроснабдяването, а не компютърна атака

Не обаче всички полети са имали закъснение заради лошото време и натрупаното забавяне. В един от случаите причина се оказва и ремонт на летище София. Става дума за вътрешния полет от Варна до София, който пристигна вместо вечерта - на сутринта на следващия ден. 

"То (бел.ред. - летище София) затваря за кацане и излитане на самолети на определени интервали. Обикновено са от 2 през нощта до 5,30 ч сутринта. В този случай заради закъснение при обслужването на летище Варна вече е било невъзможно да се приземи самолетът в София", обяснява Георгиев. 

Попитан за мерките, които е предприела компанията за справяне с кризата, Георгиев отговаря - "чисто финансово взехме скъпо, но възможно най-ефективното решение". Става дума за подписването на договори с други авиокомпани, които да извозят част от пътниците. Заедно с това пътниците ще получат и финансовова компенсация.

Мениджърът е убеден, че до повторна ситуация трудно ще се стигне.  

"Форсмажорни обстоятелства винаги са възможни, но в момента не мога да си помисля дори да се повтори ситуацията отпреди дни", казва той. "Все пак в много по-тежки ситуации сме реагирали адекватно. Когато летище "Бен Гурион" бе затворено заради терористични заплахи, ние бяхме тези, които кацнаха първи, заедно със самолет на "Бритиш Еъруейз". Успяхме да сме най-адекватните", допълва Георгиев.