Нови $3 млрд. за тунелите на Мъск: Ще се превърне ли Дубай в център на подземната империя?

Компанията за изграждане на подземна транспортна инфраструктура The Boring Company, основана от Илон Мъск, привлече 3 млрд. долара в нов инвестиционен рунд, с което оценката й достигна 23 млрд. долара, пише Ройтерс. 

Средствата ще подкрепят разширяването на партньорството за изграждане на повече от 150 км подземна инфраструктура в Обединените арабски емирства, които са и водещ инвеститор в инвестиционния рунд, като проектът ще надгради вече обявената концепция за Dubai Loop, подземна транспортна система, при която електрически автомобили превозват пътници между станции по директни маршрути, без междинни спирки, като целта е да се избегне натовареният наземен трафик. Пълният проект предвижда изграждането на мрежа с дължина до 22,2 км и 19 станции, която ще свързва районите около Световния търговски център и финансовия район с Business Bay.

Компанията планира да използва привлечения капитал и за увеличаване на екипите си в инженерните, производствените и оперативните дейности. Паралелно с това The Boring Company ще разширява проектите си от типа Loop - един от най-значителните примери за успеха на тези проекти е Vegas Loop в Лас Вегас. Системата използва автомобили Tesla, които превозват пътници през подземни тунели. В момента мрежата е с дължина около 4 мили, но плановете предвиждат разширяването й до 68 мили. Подобни проекти вече са одобрени и в Нешвил и Дубай.

WSJ: "Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай", Мъск: "Абсурдно фалшива новина"

Според изданието това е част от подготовка за потенциално бъдещо сливане със SpaceX

Дубай като ключов пазар

Дубай заема централно място в плановете за разрастване на компанията. През миналата година The Boring Company и местният орган за управление на пътищата и транспорта в Дубай подписаха предварително споразумение за изграждането на Dubai Loop. Именно разширяването на дейността в ОАЕ показва как бизнес моделът на компанията постепенно се измества от експериментална идея за алтернативен транспорт към мащабни инфраструктурни проекти.

За The Boring Company новият капитал означава възможност да увеличи едновременно техническия си капацитет и географския обхват на проектите. За инвеститорите пък ръстът на оценката показва значително по-висока увереност в потенциала на подземния транспорт като инфраструктурен бизнес.

Компанията разработва и собствена технология за прокопаване на тунели. Машините Prufrock са проектирани да работят по-бързо и с по-малко човешка намеса в сравнение с традиционните тунелопробивни машини.

Илон Мъск: До края на 2027 г. AI ще надмине човека във всяка дигитална задача

Прогнозата на милиардера идва на фона на все по-зачестилите инциденти с автономен AI

От $5,7 млрд. до $23 млрд. оценка

Набраните средства рязко променят и оценката на компанията. През 2022 г. The Boring Company беше оценена на 5,7 млрд. долара след инвестиционен рунд за 675 млн. долара. Сега оценката й достига 23 млрд. долара, посочва Ройтерс.

Това означава, че за четири години оценката на компанията се е увеличила повече от четири пъти. Новият рунд е и важен сигнал за интереса на големи инвеститори към инфраструктурни технологии, свързани с бъдещето на градската мобилност.

Мъск основава The Boring Company през 2017 г., след като започва публично да критикува задръстванията и да предлага изграждането на транспортни маршрути под земята. Днес компанията вече се стреми да превърне тази концепция в мрежа от реални инфраструктурни проекти.