Новият Ford Mondeo предлага най-широката и модерна гама двигатели в 22-годишната история на модела, за да осигури най-богатия избор за клиентите в Европа.

Вече налична и в България е версията с многократно награждавания за световен двигател на годината 1.0 EcoBoost – първият 1,0-литров бензинов двигател в сегмента. Гамата се допълва още от усъвършенствания 2.0 TDCi с 210 к.с., както и от Mondeo хибрид. Интелигентна система за 4х4 предлага оптимизирано сцепление и динамика, пише Auto Motor und Sport. 

Първото в историята хибридно Mondeo седан комбинира специално разработен 2,0-литров бензинов двигател и електрически мотор с 1,4 кВтч литиево-йонна батерия за подобрени икономичност и СО2 емисии. Хибридното Mondeo е с пробег до 135 км/ч в електрически режим, а съчетанието между 2,0-литровия бензинов двигател, работещ по цикъла на Аткинсън и електрическото задвижване осигурява 187 к.с., 4,2 л/100 км разход на гориво и 99 г/км СО2 емисии. 

В хибридната система са използвани два електрически мотора – единият помага на бензиновия двигател в задвижването на колелата, а другият позволява регенеративно зареждане на 1.4 кВтч литиево-йонна батерия, разположена зад задните седалки. 

Хибридният Ford Mondeo идва в България на изключително атрактивната цена от 55 900 лв. с ДДС – сходна с 2,0-литровия TDCi двигател, 150 к.с. и автоматична Powershift скоростна кутия. 

Икономичният и мощен 2,0-литров дизелов TDCi двигател на Mondeo е усъвършенстван и вече предлага мощност от 210 к.с., съчетан с 6-степенна Powershift скоростна кутия. В комбинация и с автоматичната Старт-Стоп система, средният разход на този двигател е едва 4,8 л/100 км и 124 г/км СО2 емисии. 

2,0-литровият TDCi се отличава с двойно последователно турбо пълнене за по-висока отзивчивост и осигурява 450 Нм въртящ момент, наличен от 2000 об./минута. Използвана е малка, нискоинерционна турбина, за да отговори по-бързо на първоначалната нужда от нагнетяване, а високоинерционното турбо поддържа по-високо налягане за максимална мощност. 

За първи път Mondeo се предлага и с 4х4. Задвижването на всички колела осигурява отлично сцепление, динамика и управление във всякакви условия. Интелигентната 4х4 система на Ford осигурява плавно преливане на мощността между предните и задните колела за по-сигурно поведение на пътя, особено на хлъзгав терен.

С възможност за поръчка и у нас, Mondeo 4х4 е налично за 2.0-литровия дизелов TDCi двигател със 150 к.с. и ръчна скоростна кутия, както и със 180 к.с. и автоматична PowerShift трансмисия. Цените на Mondeo 4х4 стартират от 58 400 лв. с ДДС. 

С добавянето на Vignale към гамата, Mondeo отваря предлагането към нов кръг от клиенти, които търсят премиум автомобил на разумна цена. Новият Mondeo Vignale – във варианти с 4 врати и комби – е с първокласна изработка, върхова рафинираност и ексклузивно оборудване. Mondeo Vignale ще бъде представен в България в началото на 2016 г.