Северна Италия е на прага на това да въведе влакове, задвижвани с водород, отбелязвайки ключов момент в железопътната индустрия на страната. Тази инициатива има за цел да замени съществуващите дизелови влакове по неелектрифицираната линия Бреша-Изео-Едоло във Вал Камоника с влакове на водород с нулеви емисии.

Пилотният проект се реализира благодарение на инвестиция в размер на €367 милиона ($396 милиона), а пътниците ще могат да изпробват новите влакове през следващата година.

Използваните в момента дизелови влакове ще бъдат заменени от 14 "зелени" локомотива, задвижвани с водород. Новите машини ще се произвеждат в Италия от подразделение на френската група Alstom.

Снимка 710190

Източник: Alstom

Проектът се вписва изцяло в стратегията на Европейския съюз за енергиен преход, при която зеленият водород трябва да замени част от изкопаемите горива, използвани в момента в транспорта и производството на електроенергия.

"Зелени заедно"

е общ проект на Money.bg и Webcafe.bg, който обръща внимание на екологичните тенденции - както в ежедневието на всеки от нас, така и в бизнеса.

Научете повече тук:

zelenizaedno.bg

Скъпо, но за предпочитане

Председателят на транспортната компания FNM, наблюдаваща проекта, Андреа Гибели не отрича високите разходи, свързани с това. Въпреки това той подчертава, че това е единственият жизнеспособен вариант за 110-километровия (70 мили) планински участък Вал Камоника, който се намира на североизток от регионалната столица Милано.

Електрическите влакове са по-рентабилни, но те изискват различна инфраструктура и електрифицирането на линията би струвало около 450 милиона евро, коментира Гибели пред Ройтерс.

Половината от настоящата инвестиция в проекта е изразходвана за придобиване на влаковете Coradia Stream. Както Money.bg вече писа, задвижвани с водород влакове Alstom вече са пуснати в експлоатация в германската провинция Долна Саксония.

Водороден влак за €12 милиона ще преобрази пътуването в Германия

Водороден влак за €12 милиона ще преобрази пътуването в най-богатата страна в Европа

Mireo Plus H е част от инициатива на стойност €54 милиона за замяна на дизеловите влакове с чисти алтернативи

За пътуващите няма да има увеличение на цените, уверяват властите. Финансирането се осигурява от регионалното правителство и Плана за възстановяване и устойчивост.

"Зелени заедно" показва добрите примери и важните съвети - всичко, което трябва да знаем по пътя към по-природосъобразно съществуване, работа и правене на бизнес. Проектът се осъществява с подкрепата на Кауфланд България, UniCredit Bulbank, BILLA България, ЕнЕфект.