Ремонтът на прохода "Хаинбоаз" се превръща в бездънна парична яма. Четири месеца преди завършването на обекта, планирано за края на юли т.г., финансирането му е увеличено с повече от 42 на сто над първоначално планираното от 19,392 млн. евро. За ремонта се плаща със заем от Европейската инвестиционна банка и от държавния бюджет. Точно преди месец шефът на Националната агенция "Пътна инфраструктура" Янко Янков заяви, че за "Хаинбоаз" се отпускат допълнително 8 млн. евро. Оказва се, че това не е първото надпланово финансиране на пътните ремонти по прохода, които се забавиха с 10 месеца. В одитния доклад на Сметната палата от края на март т.г. по реализацията на проекта "Транзитни пътища IV", част от които е Проходът на републиката, се констатира, че за ремонтите са харчени пари, без да са доказани с проекти. Проверката е направена към 30 юни 2008 г. Одиторите констатират, че от започването на строежа през ноември 2006 г. до датата на проверката са издадени две нареждания за изменение на първоначално договорената стойност с 38 хил. евро. През това време са изпълнени едва 25 % от работите по договора, а до крайния срок за изпълнение на контракта остават два месеца и половина. Удостоверените и изплатени работи към същия период са 6,7 млн. евро, или 35 % от първоначалния бюджет. На "Хаинбоаз" се строи без проекти, без нужните книжа е започната третата лента по разширението както и строежът на новите мостове. Одиторите от Сметната палата правят заключението, че основните причини за неспазване на срока за изпълнение на обекта са незавършените процедури по отчуждаване на земите, липсва проектна обезпеченост на третата лента на пътя и на големите съоръжения, както и късното влизане на строителите на обекта заради закъснялото спиране на движението. Проектите вече са готови и по тях се работи за третата лента от Вонеща вода към Предела, както и за мостовете, каза вчера резидентът на обекта Димитър Фърчанов. Проблемите с отчуждаването на частните земи и гори все още продължават. Сагата с незаконното строителство на прохода върху частни и общински земи и гори "Янтра ДНЕС" многократно е описвал. Заради нерешения проблем с отчуждаването може да се стигне до поредното забавяне на "Хаинбоаз". В началото на прохода при разклона за с. Бояновци, трябва да се направи голям насип и да се изсече гора, но "Пътни строежи - Велико Търново" имат ограничение от прокуратурата да не влизат в частния парцел от няколко декара, докато не приключи отчуждителната процедура за него, обясни резидентът Фърчанов. Реконструкцията на пътя В. Търново - Гурково продължава трета година. Строителите - "Пътни строежи - Велико Търново" и сливенската фирма "Биндер", станала скандално известна по случая Батко и Братко, обещават да приключат в края на юли. Ако всичко е наред и няма изненади с лоши метеорологични условия, ще предадем обекта на 31 юли, каза инж. Филип Маринов, изпълнителен директор на великотърновската строителна фирма. По думите му сега са изпълнени към 65 % от планираните работи. Има да се правят още изкопи и насипи, както и да се полага асфалт. Строителният консорциум между двете фирми получава навреме парите си от пътната агенция. Още за ремонтите на Хаинбоаз и одита на Сметната палата очаквайте в следващите броеве на "Янтра ДНЕС". Здравка МАСЛЯНКОВА