Ураганът Ирма продължава да бушува из югоизточното крайбрежие на САЩ, нанасяйки сериозни щети, затруднявайки комуникациите и предизвиквайки транспортен хаос.

След като наводни улиците и остави милиони без електричество, развилнялата се буря удари и летищата. Много от аеропортите във Флорида са затворени, а служители се опитват да ги възстановят след урагана и да оценят щетите.

Продължителният дъжд и силен вятър отложиха хиляди полети на най-натовареното летище в света - международното летище Хартсфийлд-Джаксън в Атланта. Втората най-голяма авиокомпания в Атланта Southwest Airlines анулира всичките си полети след 13:00 часа, а Delta Air Lines отмени около 900 полета.

Двете компании формират над 80% от полетите в Атланта, откъдето преминават 104 млн. пътници годишно.

Летището в Маями бе затворено в понеделник, след като понесе "значителни щети от водата", съобщи ръководителят му Емилио Гонсалес. Ветровете там са бушували със 150 км/ч.

Очаква се някои от дейностите на аеропорта да бъдат възстановени във вторник сутрин.

Ураганът Ирма предизвика транспортен хаос през последните дни и стана причина за отмяната на хиляди полети. Особено тежка е ситуацията за American Airlines - най-големият авиопревозвач в страната, който използва аеропорта в Маями като основна база. Тя не може да възстанови полетите си, докато летището не бъде изчистено от бурята.

Летището във Форд Лодърдейл, което също бе затворено, трябва да възобнови работа в ранните часове на вторник.

Много други аеропорти в района обаче все още са затворени. Летището в Тампа е понесло "минимални щети", макар че заради урагана поривите на вятъра са достигнали 106 км/ч. То също би трябвало да заработи отново във вторник.

Все още не е ясна цената на щетите за летищата и понесените загуби от авиокомпаниите. United Airlines изчисли, че ураганът Харви, който удари Хюстън и крайбрежието на Тексас миналия месец, е довел до половината от спада на приходите й за третото тримесечие.

Авиокомпаниите могат да смекчат част от удара, като реорганизират самолетите си на други места, за да запазят производителността им, но натоварването на значителна част от работната сила във Флорида също има своята цена.

В зависимост от темповете на възстановяване, друго отрицателно въздействие е намаляването на пътуванията до и от Флорида, която е основна туристическа и бизнес дестинация.

Авиокомпаниите вече плащат по-висока цена за гориво след Харви, който значително понижи капацитета на рафинериите в Хюстън. След урагана цената на петрола се е увеличила с около 4% и "може да остане висока, след като ураганът Ирма удари Южна Флорида", се казва в доклад на компанията за финансови услуги Cowen & Co.

Всякакви щети, нанесени на летищната инфраструктура като радари, контролни кули, системи за кацане и осветление, вероятно ще бъдат ремонтирани, като разходите ще плати Федералната служба по авиация на САЩ.