Русия въведе нови ограничения за чуждестранни танкери в главните си пристанища на Черно море, които ефективно блокират петролния износ от Казахстан. Мярката засяга операциите на Каспийския тръбопроводен консорциум (CPC), чиито акционери включват американските компании Chevron и ExxonMobil.
Новите разпоредби изискват чуждестранните кораби да получават разрешение от Федералната служба за сигурност (ФСБ) на Русия за достъп до пристанищата. Блокадата засяга над 2% от глобалното предлагане на петрол, според изчисления на "Ройтерс", базирани на данни за товаренията в региона.
Тръбопроводът CPC транспортира над 80% от петролния износ на Казахстан през руския терминал Южная Озерейка. Планираният износ на CPC Blend за август е 1,66 милиона барела дневно, или около 6,5 милиона тона.
За Европейския съюз последиците са значителни. Казахстан е сред трите най-големи доставчика на петрол за ЕС, с дял от 12,7% през първото тримесечие на 2025 г., нарастване от 10,9% година по-рано. Това го поставя само с по-малко от точка зад Норвегия по обеми. На първо място е САЩ.
За Румъния ситуацията е особено критична. Казахстанският петрол е основен източник за румънската рафинерия "Петромидия" - най-голямата в страната, контролирана от националната компания на Казахстан чрез Ромпетрол. Доставките се осъществяват изключително по морски път от пристанище Новоросийск.
Според аналитичното издание GIS Reports в Казахстан този сценарий не е бил неочакван и затова страната постепенно реорганизира износа си през Азербайджан. Колко бързо обаче биха могли да се организират ритмични доставки към Европа по нов маршрут е друг въпрос.
Индустриални източници очакват ситуацията в пристанищата да се разреши в рамките на 1-2 дни. Въпреки това, новите ограничения демонстрират запазената уязвимост на европейските енергийни вериги от руското влияние, дори при алтернативни източници на доставки.
USD
CHF
EUR
GBP
