Нов завод за производство на възли и агрегати за жп вагони на една от водещите компании в транспортно-логистичния и енергийния сектор у нас Булмаркет ще превърне съществуващата индустриална база в Раднево, област Стара Загора, в модерно производство с висока степен на автоматизация и роботизация. Това съобщиха от компанията пред Money.bg.
Общият размер на инвестицията е приблизително 17,5 млн. евро. От тях около 10 млн. евро са безвъзмездно финансиране, а останалите 7,5 млн. евро са собствен ресурс.
"Важно е да отбележим, че говорим не само за обновяване на съществуващи производствени помещения, а за създаване на практически нов производствен капацитет върху терен с дългогодишна индустриална история. Инвестицията включва реконструкция на сградния фонд, модерни машини и автоматизирани линии, както и собствена енергийна инфраструктура. Това е и една от съществените частни инвестиции в индустриална трансформация на района - с цел съществуващата индустриална база да бъде използвана за ново, технологично производство", заяви Светослав Първанов - заместник-изпълнителен директор на Булмаркет Груп, член на Съвета на директорите и изпълнителен директор на Индустриален парк Раднево пред Money.bg.
Източник: Булмаркет Груп
Проектът вече е в активна фаза на подготовка за реализация. Предстои до края на годината да бъдат обявени три основни процедури за избор на изпълнители за рехабилитация и реконструкция на сградния фонд, доставка на машини и производствено оборудване и изграждане на фотоволтаична система със система за съхранение на електроенергия.
По думите на зам.-изпълнителния директор на Булмаркет Груп това е важен етап, защото след избора на изпълнителите проектът ще премине от подготовка към физическата модернизация на производствената база. Очаква се конкретният график за достигане на пълния производствен капацитет да може да бъде определен след приключването на процедурите.
Производство с висока степен на автоматизация
Новият завод е замислен като производство с висока степен на автоматизация и роботизация. Сред основните направления са автоматизираното разкрояване и обработване на материалите и роботизираните процеси по заваряване. Значителна част от машините ще бъдат със съвременно CNC управление и възможност за интеграция в обща система за управление на производствените процеси.
"Целта не е автоматизацията сама по себе си, а по-висока повторяемост на качеството, по-добра производителност и възможност за производство на по-големи серии при конкурентна себестойност. Това трябва да позволи на завода да се конкурира не само на българския, но и на европейския пазар", категоричен е Светослав Първанов.
По-висока конкурентоспособност и по отношение на енергийната ефективност
Предвижда се и изграждането на фотоволтаична инсталация с мощност около 3 MW и локална система за съхранение на електроенергия с капацитет около 6 MWh.
Именно енергийната ефективност е сред факторите, които според компанията ще определят конкурентоспособността на новото производство: "Едно съвременно индустриално производство трябва да бъде конкурентно не само по отношение на технологиите, но и по отношение на енергийната ефективност и предвидимостта на разходите", посочват от Булмаркет.
Работа на пазарен принцип
Инвестицията е част от по-широката стратегия на Булмаркет Груп за развитие на собствен индустриален капацитет в железопътния сектор. Компанията разполага с над 1500 товарни вагона и повече от 100 локомотива, което осигурява естествена първоначална база за търсене на продукцията.
Новият завод ще позволи на групата да затвори по-голяма част от индустриалната верига - от експлоатацията на подвижния състав до производството на части, възли и агрегати и постепенното обновяване на вагонния парк.
Производството обаче няма да бъде предназначено единствено за нуждите на Булмаркет. Плановете са заводът да работи на пазарен принцип и да приема заявки от външни железопътни оператори и индустриални клиенти: "В железопътния сектор има устойчиво търсене на нови вагони, компоненти, възли и агрегати, а високата автоматизация на производството в Раднево е важна предпоставка за конкурентоспособност и при работа за европейски клиенти. Затова разглеждаме завода като самостоятелно пазарно производство с потенциал за развитие извън нуждите на собствената ни група", заявява зам.-изпълнителният директор.
Източник: Булмаркет Груп
Предимството
Едно от основните предимства на проекта е наличната индустриална инфраструктура. Територията на Индустриален парк Раднево е развивана десетилетия като голяма производствена база и разполага с вътрешна пътна и железопътна мрежа, електроснабдяване, ВиК инфраструктура, собствени водоизточници и възможност за присъединяване към газова инфраструктура.
За жп производството особено значение има собственият коловоз до гара Раднево, както и развитата вътрешна железопътна мрежа с достъп до част от производствените халета.
По думите на ръководителя на Булмаркет Груп инфраструктурата е в експлоатационно състояние, но на отделни места ще са необходими рехабилитация и модернизация, като в момента се извършват оценки и обследвания за определяне на точния обхват на необходимите дейности: "Голямото предимство е, че не започваме от празен терен. Основната индустриална инфраструктура вече съществува и това позволява инвестиционният ресурс да бъде насочен в значителна степен към модернизацията на самото производство и сградния фонд".
До 20% по-ниски експлоатационни разходи
По предварителни оценки на компанията новият производствен капацитет може да допринесе за намаляване на експлоатационните разходи с до 20%.
Причината е свързана както с постепенното обновяване на собствената вагонна флотилия, така и с ограничаването на необходимостта от използване на нает подвижен състав.
"Част от съществуващите вагони наближават края на експлоатационния си ресурс. Подмяната им с по-нов подвижен състав би трябвало да намали разходите по поддръжка и експлоатация и да осигури по-голяма предвидимост на разходите през жизнения цикъл на активите. За железопътния оператор това има значение не само като пряк разход, но и като по-добра предвидимост на целия жизнен цикъл на подвижния състав", обясни пред Money.bg зам.-изпълнителният директор на Булмаркет Груп.
Индустриалната традиция, пренесена в ново поколение производство
Наличието на квалифицирани кадри и натрупани технически знания е един от аргументите за избора на мястото.
Територията на бившата Централна ремонтна база на "Мини Марица-изток" има над 60 години индустриална история: "Тук вече съществуват индустриална традиция, знания и хора с технически умения. Нашата цел е тази традиция да не бъде изгубена, а да бъде пренесена в следващо поколение производство - с модерни машини, автоматизация и по-висока добавена стойност", категоричен е Първанов.
Проектът има потенциал да промени и структурата на заетостта в района. По настоящите разчети реализацията му се очаква да доведе до над 170 нови работни места.
Това е особено важно за Раднево и региона на Стара Загора предвид икономическия и енергийния преход и очакваните промени в традиционната заетост, свързана с въгледобива и енергетиката.
Инвестицията в Раднево е замислена като основа за производство, което постепенно да разширява пазарите си и да обслужва не само нуждите на Булмаркет, но и външни клиенти в България и Европа. А развитието на капацитета ще бъде определяно от реалното натоварване на завода и търсенето на пазара, с възможност за последващи инвестиции при доказана необходимост.
Крайният срок за изпълнение на проекта е декември 2029 г., като производствените мощности ще бъдат въвеждани поетапно.
Амбицията на компанията е модернизираният завод да се превърне в устойчив индустриален капацитет за десетилетия напред, който да съчетава традиционните технически умения на региона с автоматизация, роботизация и по-висока добавена стойност.
USD
CHF
GBP
