"Глад за чиновници" четем на първа страница във в. "Монитор"
Истински глад за служители е обхванал държавната администрация, става ясно от обявите в специализирания регистъра с вакантните длъжности към сайта на Министерския съвет. Само до средата на април отворените конкурси в централната администрация и структурите към нея са около 200 - цифра, която не е достигана от доста време.
Кадри се търсят по всички етажи
на бюрократичната машина и в цял куп ведомства.
Сред примамливите обяви са 12 за попълване на свободни позиции в министерствата. Заплата до 2450 лв. например обещават за квалифициран експерт към Министерството на регионалното развитие. Одобреният мераклия за длъжността ще трябва да поеме част от дейностите в дирекция ГРАО, която се очаква да бъде затрупана от работа покрай европейските избори през май. С възнаграждение над 2000 лв. може да се уреди и доказан одитор, който да се захване със сметките в Министерството на културата. До около 1600 лв. пък предлагат в здравното ведомство за шефски длъжности в две дирекции.
Най-голяма криза за кадри има в администрацията на затворите, които са пуснали 50 обяви за спешно набиране на служители в няколко подразделения в страната. Освен надзиратели се търсят и зъболекари, които да се грижат за прибраните на топло престъпници срещу заплащане от 829 лв. на месец.
Прочети още от статията на в. "Монитор"

"Само "вражески" общини са отрязани от публичната инвестиционна програма" е водещo заглавиe на в. "Сега"
Отрязаните от публичната инвестиционна програма общини са почти изцяло вражески. От 90 общини, които нямат нито един одобрен проект, само една се управлява от подкрепен от БСП кмет и една - от кмет на ДПС. Повечето оставени без подкрепа са градоначалници на ГЕРБ, но финансиране масово не са получили и независими, кметове на НДСВ и десницата. Това показва публикувана от Националното сдружение на общините справка за одобрените и отхвърлените проекти на местните управи по публичната инвестиционна програма.

Справката е поредното свидетелство за политическото разпределение на 289 млн. лв. за общински проекти. Освен тях кабинетът отпусна и 50.2 млн. за изграждане на пътища от АПИ, други 160 млн. лв. бяха предоставени за реализиране на инвестиционни програми от 8 министерства.

От 90-те общини, които няма да получат и лев от фонда, 59 се управляват от кметове на ГЕРБ, показа проверка на "Сега". В списъка с нулите фигурират само две общини, свързани с управляващото мнозинство - Несебър с подкрепен от БСП кмет и Мадан - управляван от ДПС. Общо 360 проекта не са успели да убедят комисията, че заслужават пари.
Прочети още от статията на в. "Сега"

„Правят 30 декара закрито море до София", пише в. „24 часа"
Закрито море на площ от 30 декара трябва да се появи близо до София, след като се реализира проект за сателитен на столицата град при Мусачево. Предвижда се да има имитация на слънце, вълни и вятър.
Вложението ще е на инвестиционен фонд с пари от Хонконг и Сингапур. В него са трима азиатски милиардери, сред които и Стиван Ло, който обаче няма да е водещ, казаха източници у нас, които работят за тази инвестиция.
Хонконгският бизнесмен Стиван Ло нашумя у нас с информацията, че ще купува ЦСКА. По-късно беше обявено, че е придобил голф игрището до с. Равно поле. Все още обаче сделката не е приключила.
Прочети още от в. „24 часа"

"До 100 000 лв. глоба за чужденци с BG ниви" е заглавиe от в. "Труд"
От 50 000 до 100 000 лв. глоба ще грози фирми, собственост на чужденци от страни извън ЕС, които вече притежават земя в България. Санкцията ще се налага, ако до 1 януари 2015 г. тези дружества не се съобразят с новите правила за придобиване на български ниви. Условията бяха приети от парламентарната аграрна комисия в края на миналата седмица и предстои да се гласуват окончателно от депутатите.
Новите разпоредби предвиждат ниви в България да могат да купуват само фирми, регистрирани в ЕС или в трети страни, с които държавата ни има двустранни споразумения. Чужденците, които чрез фирми имат ниви у нас, но са от страни извън ЕС, ще трябва да пререгистрират компаниите си.
Това обаче ще е възможно, ако докажат, че дружествата или съдружниците в тях са развивали дейност в България поне 3 години. Ако не отговорят на условието и не пререгистрират дружеството, ще бъдат глобени с между 50 000 и 100 000 лв. в зависимост от това колко земя притежават.
Прочети още от в. "Труд"

"България в двойна игра за "Южен поток"", четем на първа страница в. "Капитал Daily"
Вече е ясно, че правителството на Пламен Орешарски навлиза в сериозен конфликт с Брюксел за "Южен поток", след като се оказва, че в последните няколко месеца то умишлено заблуждава Европейската комисия за действията си. Не само кабинетът казва, че газопроводът ще се строи независимо от обстоятелствата, но точно в седмицата, когато Европейската комисия вече показва сериозна загриженост от действията му, се очаква след неколкократно отлагане да бъде обявен и победителят в конкурса за строежа на българската сухопътна част на газопровода. Самата процедура беше обект на проверка от ЕК заради съмнения, че е нагласена, а Генадий Тимченко, собственик на руската "Стротрансгаз", която заедно с още пет български фирми е вероятният избраник за строежа, има забрана да посещава САЩ. За да няма съмнение какво се случва, министърът на икономиката и енергетиката Драгомир Стойнев започна да критикува европейските политики, засега само в областта на климата.
В писмо до правителството Европейската комисия (ЕК) е изразила притеснението си за подготвяните промени в Закона за енергетиката. Говорител на ЕК потвърди пред "Капитал Daily" за съществуването на писмото, но уточни, че не става въпрос за официална правна процедура, тъй като промените в Закона за енергетиката все още не са приети. При предишно запитване на "Капитал Daily" стана ясно, че тези изменения не са били консултирани с Европейската комисия.
Прочети още от в " Капитал Daily"

"Стойнев готов за преговори с Енергото", извежда на първа страница в. "Стандарт"
Държавата може да се споразумее с трите енергоразпределителни дружества, но само при условие, че те се издължат към НЕК. Ако това не се случи, от 7 април Държавната комисия по енергийно и водно регулиране ще предприеме мерки за отнемане на лицензите на компаниите. Това каза министърът на икономиката и енергетиката Драгомир Стойнев по време на посещение в Хасково. "Законът важи равно за всички. За никого няма да се прави компромис. Този, който е изряден, ще получи пълната подкрепа на държавата", заяви Стойнев. Той посочи, че лицензи не се взимат само в България в тази сфера и даде за пример Белгия, където има сериозна практика в отнемането на разрешителни. "Задълженията на ЕРП-тата за 3,5 г. от управлението на ГЕРБ се равняват на 2,5 млрд. лева", каза още министърът. Той изтъкна още, че е подписал заем към "Булгаргаз" за 120 млн. лева. "С парите трябваше да се подпомогне дружеството, за да се подпомогне "Топлофикация". Държавата пое отоплителния сезон на софиянци", заяви Стойнев. Освен за кризата в отношенията между държавата и енергийните дружества, министърът ще трябва да се погрижи и за друг важен въпрос в енергетиката - "Южен поток". Европейската комисия поиска обяснения от Драгомир Стойнев за готвени промени в Закона за енергетиката. Те засягат изграждането на газопровода на наша територия. В писмото на ресорния еврокомисар Гюнтер Йотингер се изразява безпокойство дали новите текстове съответстват на европейското законодателство. Става дума за предложение на двама депутати, което предвижда промяна на дефиницията за "междусистемен газопровод". Така "Южен поток" в българската му част ще бъде разглеждан като интерконектор. По този начин ще се отмени задължението тръбата да бъде използвана не само от "Газпром", но и от други доставчици.
Прочети още от в. "Стандарт"

„Министрите мишкуват, депутатите - кадруват, реформите - в девета глуха", пише в. "Сега"
Управляващото мнозинство изглежда все по-комфортно в кожата си. Опозицията не е особено силна, обществената енергия бе изтощена в самоизяждащи се протести. На този фон и членовете на кабинета, и представителите на подкрепящите го партии започват да се държат все по-самоуверено и често направо нагло. Комфортът, в който започват да се къпят управляващите, не вещае нищо добро за обществото. По всичко личи, че поредно правителство започва да губи ценно време за реформи в системи, които са в критично състояние.

Способността на кабинета "Орешарски" да провежда последователни и смели реформи бе поставена под въпрос още с конфигурирането му и странния за експертно правителство избор на част от министрите. Кризата в доверието към институциите след фиаското с Делян Пеевски съвсем подкопа крехките надежди за по-смела политика. Паническото оцеляване в първите месеци от мандата и програмният характер на кабинета доведоха до трайни изкривявания във функционирането и на изпълнителната, и на законодателната власт. Те пречат за провеждането на последователна политика и имат тежки последици върху темпото на работа на кабинета.
Прочети още от в. "Сега"

„Huawei има интерес да развива икономическата зона около Пловдив", пише в. "Капитал Daily"
Китайският технологичен гигант Huawei има интерес да се включи в технологичното обновление на "Тракия икономическа зона", която обединява шестте индустриални зони около Пловдив. Набелязаните проекти са изграждането на интелигентна транспортна система, свързваща населените места и фабриките, подобряване на комуникацията между предприятията, включването им в система за споделяне на ресурси и енергийна ефективност, обособяването на центрове за данни. Това би привлякло още инвеститори в икономическата зона, в която за последните 15 години са вложени над 1 млрд. евро инвестиции чрез навлизането на повече от 100 чужди и още толкова български компании. "Сиенит холдинг" и "КЦМ 2000", развиват мегапроекта чрез специално създаден клъстер. Преди дни по време на българо-китайски бизнес форум в Пловдив "Сиенит холдинг" и Huawei подписаха меморандум за сътрудничество, с който се полага нормативната рамка на договореното между тях бизнес партньорство.
На този етап от Huawei не планират да наемат производствена сграда или административен офис в икономическата зона около Пловдив и не са готови с разчет на инвестициите, които са склонни да направят в България, но имат намерение да заемат позиции на местния пазар. Един от най-големите им проекти, който предстои да се реализира през тази година, е подмяната на телекомуникационните системи на Globul по поръчка на новия собственик на GSM оператора Telenor.
Прочети още от в " Капитал Daily"

"Без раздвижване при износа на ток" пише в. „Труд"
Цените на българския ток за износ и продадените зад граница количества остават непроменени, въпреки че таксите за преминаване през границата бяха намалени през август 2013 г. Това показва проверка на "Труд".
Топлото време свали интереса от съседните държави към българския ток с между 30 и 50% в различните часови зони.
Минималната цена, по която Националната електрическа компания (НЕК) предлага електроенергия за продажба в страната и за износ, е между 73,50 и 75,45 лева за мегаватчас.
Прочети още от в. „Труд"

"Бум на круизи очакват Бургас и Несебър", четем във в. "Монитор"
Рекорден брой круизни кораби се очаква да акостират този сезон на пристанищата Бургас и Несебър.
Това прогнозират от Министерството на транспорта.
Според данните 67 кораба трябва да посетят портовете през 2014 година, като миналата година те бяха 54. При пристанище Варна ръстът е още по-голям - през 2013 година са акостирали 13 кораба, а тази година се очаква да бъдат 23. В Бургас ще спрат 15 големи круизни съда. При лошо време броят им може да се удвои, смятат от транспортното министерство.
Само лайнерът Celebrity Constellation е предвиден да спре три пъти на бургаската морска гара в рамките на един месец от края на септември и до началото на октомври.
Освен това тази година ще има и три посещения на кораба Costa delizios.
За това се договориха ръководството на пристанище Бургас и компания Costa Crociere на световното изложение на круизната индустрия в Маями преди 2 седмици. Първото акостиране е потвърдено за 5 май, а другите се очакват в края на май и юни. Капацитетът на съда е над 2800 пасажери. При пълно изпълнение на заявените круизи само през Морска гара Бургас до края на годината могат да преминат около 25 000 пътници.
Прочети още от статията на в. "Монитор"