General Motors ускорява подготовката за евентуален фалит дори като директори търсят начини за по-голямо намаляване на разходите тази седмица, за да се избегнат банкрута, според запознати с плановете на компанията, съобщи Bloomberg.

GM ще се фокусира върху формирането на ново дружество от най-добрите си активи ако банкрутът се окаже необходим.

Усилията да се определяне на нова цел за съкращаване на разходите на компанията се въртят около предложение за намаляване на дълга с 46% и съкращаване на 47 000 работни места през 2009 г., което ще включва преговори със служителите на финансовото министерство.

В хода е изготвяне на отговор на отказа на президента Барак Обама, компанията да разсрочи плащанията по федералните заеми за $13.4 милиарда.

С облигационерите и профсъюзът на Обединените автомобилни работници се водят преговори за възможните опции, но настояването за повече съкращения на разходите прави несъстоятелността "по-вероятна," според главния изпълнителен директор Фриц Хендерсън.

Бордът на GM се срещна вчера и на  5 април, като и още дискусии са планирани, както в рамките на компанията, така и с президентската администрация, която даде на най-големия производител на автомобили в САЩ 60 дни да се преструктурира без конкретни целеви нива за спестяванията.

От базираната в Детройт фирма предпочитат да се подадат искане за защита от длъжниците по глава 11 от закона за банкрутите и да се преструктурират без съдебна намеса, след $82 млрд. загуби от 2004 г. насам.

Дългът на компанията възлиза на $62 млрд. според данните от 17 февруари представени на финансовото министерство, като е предвидено намаляване на тази сума до $33.5 млрд., чрез съкращаване на задълженията към здравните фондове и споразумение с облигационерите да приемат капиталов суап.

Вчера вторият по големина американски автомобилен производител Ford съобщи, че е намалил задълженията си от 25.8 млрд. долара с 9.9 млрд. долара. 

Редукцията на дълга възлиза на общо от 38% от задълженията на автомобилния гигант, като целта е лихвените плащания да се намалят с повече от 500 млн. долара на година.

Този ход, наред с предишни споразумения с профсъюза на автомобилните работници, „значително ще укрепи финансовото състояние на компанията“, съобщават от Ford.

Ford е единствената от трите най-големи щатски автомобилни компании, която се отказа от спасителна помощ от държавата.

Вчера акциите на GM покачиха с 8.10%, заради новината, а тези на Ford поскъпнаха с 16.00%.