Разработването на нов самолет за пренасяне на свръхтежки товари е все по-голям приоритет за Русия. Летателният апарат, наречен "Слон", трябва да наследи настоящият най-голям руски транспортен самолет - "Ан-124 Руслан", предназначен за превозване на извънгабаритни и тежки товари.
Проектът за създаването му вече е включен в държавната оръжейна програма до 2027 г., което предполага, че и финансирането му е осигурено.
"Работата по научноизследователската дейност по самолета е в плановете на края на държавната програма за въоръжение", каза руският вицепремиер, отговарящ за отбранителната и космическата промишленост - Юри Борисов, цитиран от ТАСС.
Той ще може да пренася 150 тона товари на разстояние до 7000 км, движейки се със 850 км/ч. Максималният капацитет на самолета ще е 180 тона, които може да транспортира на 4900 км. За излитане и кацане ще му е необходима писта с дължина 3000 м.
Огромният самолет предизвиква интереса и на товарните авиокомпании, особено предвид очакванията разходът му на гориво да бъде сравним с товарните версии на пътническите самолети.
"Ан-124 Руслан" е съветски и по-късно украински турбореактивен транспортен самолет за свръхтежки товари с максимален капацитет 120 тона. Максималната му скорост е 865 км/ч, с които може да прелети 4800 км при пълно натоварване.
Руските военнокосмически сили в момента използват 9 подобни самолета, а 10 други се използват от авиокомпанията "Волга-Днепър".
През септември 2015 г. украинската държавна компания "Антонов" се оттегли от съвместното предприятие "Обединени въздухоплавателни средства - Антонов", което създаде сериозни затруднения за авиокомпанията "Волга-Днепър" с удължаването на експлоатационния живот на товарния самолет и поддръжката му.
Междувременно руското предприятие Aviastar-SP, базирано в Уляновск, започна предварителна работа, свързана с рестартирането на производството на самолети "Ан-124 Руслан" в Русия.
USD
CHF
EUR
GBP
Legalen
на 07.08.2018 в 14:15:04 #3#2 е много прав! "Pycнaцитe мoгaт caмo дa тичĸaт cлeд yĸpaинцитe". И като че ли гръм от ясно небе: "Американците тичат след руснаците!" А долната информация е предназначена за всички, които разбират за какво става въпрос. Иначе при всички напъни да се вмъква навсякъде политически елемент се пълнят само форумите с плява и не допринасят нито грам за интелектуалното израстване на авторите. ----------------------------------------------------------------------------- От чуждите медии: Vertrag unтerzeichnet: Russland liefert sechs RD-180-Raketentriebwerke an USA 08:45 31.07.2018(aktualisiert 08:47 31.07.201 Руският оръжеен концерн Енергомаш и United Launch Alliance подписаха ново споразумение за доставка на 6 ракетни двигатели RD-180 на САЩ, като доставката ще бъде изпълнена в рамките на 2018/2019 г. Договорът за доставка на 101 двигателя беше подписан през 1997 г., през 2014 г. Конгресът на САЩ забрани по-нататъшни покупки на RD-180 и се реши да се разработи собствен аналог. По-късно законът за забрана на покупките беше отменен: установи се че в следващите три години Америка все още няма да разполага със собствен ракетен двигател с показателите на руския продукт. Един нов договор, допълнително, за нови 6 двигателя, със срок на доставка 2020 г. е вече факт. Отменяйки своята забрана, Конгресът разреши на концернът ULA, който строи ракетите Atlas V да поръча допълнително още 25 двигателя, като се разчита че поръчките ще продължат и през 2025 г, а възможно и до 2028 г. Освен RD-180, Русия доставя на САЩ и ракетни двигатели RD-181, които концернат Orbital ATK вгражда в ракетата-носител Antares (Пентагон, шпионски сателити???)
Panther
на 02.08.2018 в 11:35:30 #2АН-225 е съветски самолет, построен в държавата СССР. Само в 1 брой. Практическия товар е 200 тона, ако качи 250 я излети, я не. Украинците не могат такова нещо да построят сами. Максималния тован на "Слон" ще бъде 180т, което е съвсем малко под Мрия-та. И няма да е една бройка. След като се скараха с руснаците приходите на Антонов падат с 80% и в момента основното им производство е "легендарния" Ан-2 (ахахахах). Още правят шейни за бобслей и рамки за велосипеди.
karamazov
на 02.08.2018 в 08:01:55 #1Слон.Звучи смешно.Украинският АН 225 има товароподемност 275 тона!В сравнение с него, 150-те тона на руския самолет, който забележете е само проект, предизвикват насмешка.Руснаците могат само да тичкат след украинците.