С близо една трета спадат регистрациите на нови бензинови и дизелови коли у нас

Значително свиване на българския автомобилен пазар в началото на годината показват актуалните данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA). През януари 2025 г. у нас са били регистрирани 2780 нови автомобила срещу 3977 през същия месец на миналата година.

Спадът от 30,1% е вторият най-голям за ЕС след този в Естония - там говорим за 66,3%, но и значително по-малък пазар.

Нетната печалба на Renault за 2024-а падна с над 60%, въпреки ръста на продажбите на автомобили

Компанията същевременно има нарастване на приходите

По сегменти новите дизелови коли у нас са намалели най-много - с 32,4% до 294, регистрирани през януари. Бензиновите са 2228 - с 31,9% по-малко, отколкото през миналата година.

Единствената категория, при която се отчита ръст са класическите хибриди - те са с 27,9% повече през първия месец на 2025-а, но все така говорим за двуцифрена бройка.

Ако в ЕС електромобилите са вече с 15% пазарен дял - 50-процентов скок след ръст на продажбите с една трета, у нас и в този сегмент има намаление с 12,3%. При plug-in хибридите корекцията надолу у нас е над два пъти по-сериозна от средната за европейския пазар - 22,3% спрямо 8,5%, като това са под 40 нови коли за месец.

Колко ще губят годишно най-големите производители на автомобили от въвеждане на новите мита от Тръмп

Световната автомобилна индустрия като цяло ще загуби десетки милиарди годишно

Общата тенденция в ЕС е на свиване - с 2,6%. Причина за него е намаленото търсене на бензинови и дизелови автомобили в големите икономики - Франция, Германия, Италия и Испания. Както отбелязват от ACEA, на почти всички пазари спадовете са двуцифрени и те не могат да бъдат компенсирани от сериозните ръстове при електромобилите и хибридите.

В момента те заедно имат 49,9% пазарен дял в ЕС.