Пътническият кораб с водороден двигател, който може да свързва Бургас и Варна по море

С очакваната от десетилетия магистрала "Черно море", която трябва някой ден да свързва Бургас и Варна може и да не се случва нищо, но пък в скоро време двата морски града може да бъдат свързани с бърза връзка по вода. От варненската компания "Галера 07" обявиха пред Money.bg, че подготвят пътнически кораб с електрически двигател, ползващ е водород, може да плава между Варна и Бургас, както и между Несебър и Созопол.

"Плавателният съд ще освободи автомобилните трасета и тяхната натовареност през летния сезон. Освен това корабът е на подводни криле, благодарение на които се преодоляват големите вълни и неприятното клатене по време на по-лошо време", коментира Андрей Станев, собственик на фирма "Галера 007".

При въпросната технология корабът е винаги водоравно разположен и премахва неприятното клатене, което довежда много хора до т. нар. "морска болест".

Първият български електрически катамаран за €745 000, който ще свързва България и Румъния по вода

Варненската компания "Галера 07" и нейната луксозна лодка

Корабът "Бургус" на компанията, който вече плава в черноморски води

"Галера 07" е основана през 2007 година. Активната й дейност по корабостроене и ремонт на различни плавателни средства започва през 2012 година. Тя е сред водещите фирми за малотонажно корабостроене в България и Черноморския регион.

Източник: iStock

Остров Света Анастасия

Дело на компанията е корабът "Бургус", който плава до остров Света Анастасия. Той също е на принципа на подводните криле, защото само такъв вид плавателни съдове  могат да се справят със специфичните условия на Черно море, обясняват производителите на голямата лодка.

Освен дестинацията Варна - Бургас, бизнес планът на "Галера 07" включва и турския мегаполис Истанбул.

"Свързаността между отделните морски пристанища в българската акватория е 60 морски мили. Истанбул е транспортен и туристически хъб и трябва да се присъединим и към него", казва Андрей Станев.

Кораб на компанията свързва България и Румъния

Първият изцяло електрически катамаран на компанията, за който Money.bg писа преди време, обслужва линията Силистра - Кълъраш. След присъединяването на България в Шенген той пътува до румънския град по река Дунав.

Катамаранът е туристически кораб, който е с капацитет 28 пътници и двама души екипаж. Маршрутът, по който се движи луксозната лодка, е директно от Силистра до Кълъраш. Българският катамаран е с дължина 14 метра и широчина 6 метра. Оборудван е с два електрически двигателя и развива скорост до 13 км/ч.

Плавателният може да се движи между 5 и 7 часа само на ток, след което трябва да се зареди за около два часа. На същия принцип може да пътуват корабите между Варна и Бургас, както и по трасето Несебър-Созопол.

Бъдеще или мираж? Колко струва магистралата между Варна и Бургас и ще я бъде ли

Проектирането на магистрала "Черно море" стартира през 1971 година

От варненската фирма споделят, че сериозен интерес към този вид кораби вече са проявили инвеститори от Лондон. Сега остава само нещата да се получат.