Автобусни превозвачи обявиха от днес национален протест заради нерешените проблеми в сектора. От 1 февруари спират да возят по вътрешните линии.
Галя Топалова, председател на Националното сдружение на автобусните превозвачи в България (НСАБ), обясни, че на Централна гара в София вече се лепят плакати с надпис "протест", предаде "Фокус".
На пресконференция тя обясни, че фирмите изнемогват и не могат да работят нормално, в цяла България се намаляват линии. От 2800 фирми, извършващи автобусни превози преди, сега има 900-950.
"Ако така продължава, в бранша до края на годината могат да останат 500 фирми. Личните коли, микробусите са пред автогарите", алармира Топалова.
Тя обясни, че няма как да увеличат цените на билетите за автобусите заради демографската криза.
Ивайло Константинов от сдружението добави, че пред автогарите има наредени по 10-15 коли и леки и бусове, които чакат пътници. Имало и по пътищата, затова автобусите пътуват през деня с 10 пътника, а вечерта когато трябва да са пълни, пак с 10.
"Държавата трябва да обърне внимание. От София до Благоевград има 90 курса дневно. Тази епидемия е завладяла почти всички безработни. Всеки безработен е превозвач", каза той.
Освен това, Топалова каза, че всяка община възлага автобусни линии и това се првръща в корупционна практика.
Веселин Дошков пък обясни, че около 25% са пътниците, пътуващи с намаление или безплатно. Стойността на безплатните или намалени пътувания са 500 млн. лв., средно годишно. Дошков каза, че получават 53 милиона лева за компенсация.
Предложени са варианти и схеми за реално изчисляване на Министерството на финансите.
Константинов се оплака и че международните превозвачи са принудени да плащат данък оборот в доста европейски държави.
По думите му, ако един билет до Холандия струва 100 лв., се дели на пробега и се умножава реципрочно на отсечката в Германия, 40 евро от тези 100 са реализирани на територията на Германия и ДДС-то се внася там.
От гилдията са написали 104 писма за година за проблемите в сектора до управляващите, на които имат само 4 отговора. Топалова призова държавата да помисли дали да дава субсидии за горивата, дали да се намали ставката, евросубсидии ли да се получават или да включат превозвачите в оперативна програма „Конкурентноспособност".
Днес от сдружението са изпратили писмо до управляващите, с което информират за протеста си.



USD
CHF
EUR
GBP