Продажбите на автомобили на вътрешния пазар в Китай спадат с 22,1% през май, което е доказателство за слабост на пазара. Данните накараха Китайската асоциация на производителите на леки автомобили (PCA) рязко да понижи годишните си прогнози за продажбите, предава Bloomberg.

Индустриалната група сега очаква продажбите на леки автомобили за цялата година да спаднат с 11% в сравнение с предишната прогноза за свиване от едва 1%. Ударът върху индустрията е предимно заради спад в продажбите на конвенционални автомобили.

Ревизията на пазара отразява неочаквано силното влияние на високите цени на петрола върху потребителското търсене и по-широката индустриална верига на доставки.

Гигантският автопазар, на който вносът на китайски електромобили скочи с 221%

Гигантският автопазар, на който вносът на китайски електромобили скочи с 221%

През април Китай е изнесъл с 40% повече коли на ток в сравнение със същия месец на 2025-а

Продажбите на леки автомобили се свиват до 1,5 млн. броя през миналия месец, като моделите с двигатели с вътрешно горене отбелязват 39-процентно понижение на годишна база. Продажбите на коли, използващи нов вид енергия (NEV), където влизат напълно електрически коли и плъгин хибриди, спадат със 7,5% в сравнение със същия период на миналата година.

Снимка 745399

Източник: iStock

На този фон износът е нараснал със 75,1%, но увеличението не е достатъчно, за да противодейства на вътрешното свиване.

Китайската автомобилна индустрия очакваше възстановяване от април, но продажбите през първите пет месеца на годината се свиват с 19,5%, което подчертава предизвикателствата, пред които са изправени местните автомобилни производители. Някои от експертите в сектора твърдят, че са изненадани, докато други са на мнение, че случващото се е съвсем естествено, но и временно явление.

Европейският автосектор буксува на фона на все повече китайски коли по пътищата на ЕС

Европейският автосектор буксува на фона на все повече китайски коли по пътищата на ЕС

Спадът на търсенето на търговски превозни средства е симптом за по-големи проблеми на Стария континент