Южнокорейският конгломерат Hyundai планира да обяви инвестиция от 20 милиарда долара в американската икономика, включително 5 милиарда долара за нов металургичен завод в Луизиана, съобщава CNBC, като се позовава на свои източници.

Очаква се новият завод да наеме около 1500 служители и да произвежда стомана от ново поколение, която ще се използва в двата автомобилни завода на Hyundai в САЩ за производство на електрически превозни средства. Инвестицията се очаква да бъде обявена в Белия дом от президента Доналд Тръмп, боса на Hyundai Юисун Чунг и губернатора на Луизиана Джеф Ландри.

TSMC има план за инвестиция от $100 милиарда в САЩ - ще строи 5 завода

Най-големият производител на чипове в света има план за инвестиция от $100 милиарда в САЩ - ще строи 5 завода

TSMC е водещ доставчик на чипове в света

Обявлението на Hyundai идва в момент, когато големи международни корпорации бързат да избегнат мита и потенциална търговска война преди крайния срок за налагане на мита от Тръмп на 2 април. Тайванската TSMC и японската Softbank са сред големите чуждестранни компании, които през последните два месеца посетиха Белия дом, за да обявят мащабни планове за инвестиции в САЩ.

Главният изпълнителен директор на Hyundai Motor Хосе Муньос наскоро сподели пред Axios, че "най-добрият начин Hyundai да се справи с митата е да увеличи локалната продукция."

Южнокорейската компания е сред водещите на пазара на електрически автомобили в САЩ, конкурирайки се директно с Tesla. Тя вече разполага с два големи автомобилни завода в САЩ - един в Алабама и един в Джорджия. Очаква се Hyundai да обяви и трети автомобилен завод, също в Джорджия.

Hyundai инвестира рекордни $16,7 милиарда в родината си, за да отговори на световните предизвикателства

Водещ производител на коли инвестира рекордни $16,7 милиарда, за да отговори на световните предизвикателства

Групата е на трето място по продажби на автомобили в света

Южна Корея е сред страните, с които САЩ имат търговски дефицит и това не убегна на Доналд Тръмп. Той заяви, че митата на азиатската страна са четири пъти по-високи от тези на САЩ. Сеул оспорва това твърдение. Към 2024 г. ефективната митническа ставка на Южна Корея върху американския внос е 0,79%, тъй като двете страни имат споразумение за свободна търговия.

Вашингтон обаче не се притеснява да използва и друг лост за натиск - Южна Корея е съюзник на САЩ и разчита на това партньорство за подсилване на своята отбрана. Това е особено важно с оглед агресивното поведение на КНДР.