Независимо от благоприятното си икономическо развитие, в региона на Войводина цари безработица и бедност. Войводина е автономна провинция в Сърбия, която би желала в бъдеще да стане напълно независима от Белград, пише „Дойче Веле".

На Войводина експертите предричат блестящо икономическо бъдеще. Междунарадните инвеститори още отсега проявяват огромен интерес. Всяка седмица във Войводина отваря врати по една нова фабрика. Особено поддоставчиците за автомобилната индустрия са привлечени от местните бизнес-условия. А това разкрива нови работни места.

Един работник в новото предприятие на германската фирма Бауерхин, който изработва детайли за концерна Ауди, изкарва чисто по около 250 евро на месец. Зорица Ловас, която работи там казва:"Новото работно място най-сетне ми осигури постоянни доходи. Преди това имах само временна работа. С новата заплата не моаг да си позволя кой знае колко, но все пак имам някаква сигурност."

Ниското ниво на заплатите привлича чуждестранните инвеститори - казва шефът на предприятието и добавя, че освен това има и други важни фактори:

"От нас до Мюнхен няма и хиляда километра. Изобщо Войводина е разположена много благоприятно за повечето автомобилопроизводители в Европа. Важно за инвеститорите обаче беше и това, че сръбската държава поема голяма част от разходите по новите предприятия, в нашия случай това са по 2 500 евро за всяко работно място."

Друг фактор, който привлича чуждите инвеститори е наличието на добре квалифицирана работна ръка. Това изтъква и представителят на фирма Албон, която изработва оборудване за автомобилната индустрия, включително и за концерна Форд:

"За нашето производство се нуждаехме от много добре квалифицирани специалисти и тъкмо такива намерихме в Сърбия. Затова и дойдохме тук".

Областта Войводина постепенно се превръща във важен център на автомобилостроенето. Икономическият прираст и издигащото се благосъстояние могат да загладят и някои политически напрежения.