Една от най-големите инвестиционни банки в САЩ, Morgan Stanley, прогнозира старта на двугодишен подем за корабоплаването. Основните причини за това ще бъдат увеличените тарифи за транспортиране на въглища, желязна руда и зърнени култури, по-малкия брой нови плавателни съдове, както засилването на китайската икономика, което ще стимулира корабния товаропревоз.

Търсенето на плавателни съдове ще се увеличи повече от предлагането през 2014, което ще стане за първи път от шест години, заяви в своя доклад днес анализаторът Fotis Giannakoulis, цитиран от finance.bnr.bg.

Според него има период от 12 до 18 месеца, в който индустрията ще се възстановява като след това предлагането на плавателни съдове ще се увеличи. Тези прогнози отговарят на предсказанията и на други анализатори в сектора, които смятат, че най-лошото от кризата в тази индустрия приключва.

10 от всеки 11 товарни съдове ще увеличи тарифите си през следващата година, според прогнозите на повече от 50 икономисти анкетирани от Блумбърг. Китайският растеж ще се забави до 7.5%, което е най-ниското ниво от 1990-та година насам, но въпреки това остава 3-пъти по висок от средния за света.

През следващата година флотите ще се увеличат с малко под 5%, а през 2015-та год. с под 4%, като за съответният периоди търсенето ще нарасне с 6.5% и 5.5%.