Съдът блокира паркингите до „Сантяго Бернабеу“: удар по инфраструктурните планове на Мадрид и „Реал“

Висшият съд на Мадрид окончателно потвърди анулирането на концесията за строителството на два подземни паркинга до стадион "Сантяго Бернабеу" - проект, подкрепян от общината и футболния "Реал Мадрид". Решението е сериозен удар върху инфраструктурните и инвестиционните планове в района, който бе замислен като ключов елемент от по-широката модернизация на спортния комплекс.

Съдът отхвърли жалбите на двете институции и даде предимство на жителите, обединени в Асоциацията на засегнатите от проекта. Според решението, техническите доклади "не оставят място за съмнение", че планът нарушава Специалния градоустройствен план от 2017 г. и би изисквал нови анализи на екологичния и транспортния ефект, проведени от независим орган.

Разноските по делото възлизат на 18 000 евро - 6000 за сметка на общината и 12 000 за "Реал Мадрид".

Колко струва "домът в изгнание“: Барселона плаща стотици хиляди евро за всеки мач на чужд терен

Докато ремонтът на Camp Nou се бави, клубът вече два сезона харчи милиони за наем на Montjuïc и за предварителни ремонти.

Проект без доказана обществена полза

Съдебният състав определи проекта като лишен от обществен интерес, подчертавайки, че той обслужва частен търговски интерес, без убедителни доказателства, че би облекчил трафика в района. Подземният тунел, предвиден като връзка между двете съоръжения, според магистратите няма реален принос за транспортната свързаност.

Критика бе отправена и към общината за въвеждането на нови данни едва на етап обжалване - действия, които съдът определи като процесуално некоректни.

Краят на една легенда: Милано ще има нов стадион след инвестиция от €1,2 милиарда

Около 9% от сегашната структура ще бъдат съхранени като исторически елемент

Нарушения и липса на прозрачност

В решението се посочва, че първоначалното проучване за икономическа осъществимост, подготвено от "Реал Мадрид", и финансовият анализ на общината са били "съществено изменени" след общественото обсъждане, без измененията да бъдат отново подложени на публична консултация.

Съдът отбелязва и слабости в транспортните изчисления, базирани единствено на симулации в пиков час, без да се отчитат натоварванията при големи събития. Това, според решението, подкопава аргумента за обществена необходимост.

Символ на спортното възраждане: Най-големият стадион в Централна Азия струва $60 милиона и е във формата на юрта

Завършването на проекта е планирано за есента на 2026 г.

Последствия за инвестиционната среда

Решението може да забави плановете за цялостната модернизация на зоната около "Бернабеу", където общината и "Реал" залагаха на синергия между спорт, търговия и градска инфраструктура. Макар делото да има юридически характер, ефектът му е и икономически - то поставя под въпрос прозрачността на концесионните процеси в столицата и може да охлади апетита към подобни публично-частни партньорства.