Регулаторите в Гърция дадоха зелена светлина на мащабния план за разширяване на пристанището в Пирея, което може да превърне порта в третият най-голям в Европа.
Комисията за планиране и развитие на пристанищата в Атина е одобрила част инвестиционния план на китайската компания Cosco, която управлява съоръженията в гръцкия град, съобщава местното издание Kathimerini.
Все още обаче липсва разрешение за планираните 300 милиона евро, които трябва да бъдат използвани за изграждането на четвърти терминал за контейнери на порта.
Преди време стана ясно, че Cosco ще вложи общо 800 милиона евро в разширението на порта. Засега обаче все още Атина не е дала "да" за готвените 300 милиона евро за построяването на нов терминал.
От комисията посочват, че засега тази част от проекта се отлага, но приканват инвеститорите да представят необходимите документи отново на следваща възможна дата.
Представители на Cosco коментират пред Kathimerini, че са учудени от това решение за замразяване на част от вложението, което "трябва да създаде 1200 работни места и ща отвори още 300 по време на изграждането на съоръжението".
Според източник от ресорното министерство отлагането на решението е било най-добрата възможност за действие, тъй като времето за разглеждане на предложението е било ограничено. "Въпреки това всички останали инвестиции бяха одобрени и работата по тях може да започне", казва той.
USD
CHF
EUR
GBP
Legalen
на 12.11.2019 в 21:22:43 #1От медиите научаваме: „Зa минaлaтa гoдинa Πиpeя e нa 6-тo мяcтo нa Cтapия ĸoнтинeнт пo oбeм нa пpeвoзeния тoвap. Ha пъpвo мяcтo e Poтepдaм c 14,5 милиoнa ТЕU, cлeдвaнo oт Aнтвepпeн и Xaмбypг .. „Oт cpeщитe cтaнa яcнo, чe двeтe cтpaни нe ce шeгyвaт и цeлят дa нaпpaвят Πиpeя нaй-гoлямoтo тъгoвcĸo пpиcтaнищe нa цeлия ĸoнтинeнт. Cлeд ĸaтo Cи ĸaзa в интepвю зa гpъцĸoтo издaниe, чe пpиcтaнищeтo нa Πиpeй e "глaвaтa нa дpaĸoнa", ….“ «Cърбия e пpивляĸлa 9,66 милиapдa eвpo ĸитaйcĸи инвecтиции зa пepиoдa мeждy 2013 и 2019 гoдинa или пoвeчe oт вcичĸи дpyги дъpжaви в Югoизтoчнa Eвpoпa. Инaчe ĸaзaнo 53 нa cтo oт вcичĸи ĸитaйcĸи влoжeния в peгиoнa ca били нacoчeни ĸъм зaпaднaтa ни cъceдĸa. Oт дpyгa cтpaнa eдвa 130 милиoнa eвpo oт тяx e пpивляĸлa Бългapия. Toвa oзнaчaвa, чe cтpaнaтa ни e пoлyчилa 74 пъти пo-мaлĸo инвecтиции oт Kитaй в cpaвнeниe cъc Cъpбия, coчaт дaнни нa ….“ -------------------------------------------------------------------------------------- Но ние не се предаваме: «Правим така че сърбите да имат пристанища във Варна и Бургас» , уведоми Борисов ---------------------------- Един поглед върху картата показва какво се спестява във време и гориво, ако идващите от Азия кораби, след Суецкия канал се отправят за Пирея а не към Гибралтар!!!А от Пирея контейнерите със стока тръгват по новата линия ( с китайски капитали) Пирея-Белград-Будапеща. И малко спекулации:1.) Гърция, Сърбия и Унгария вкараха Троянският кон в центъра на континента, а Брюксел трябва да се опита да преглътне кокала 2.) Ротердам, Антверпен, Хамбург ще трябва да се примирят със съдбата си или …? 3.) Сърбия явно няма нужда от Бургас и Варна, защото е автоматически свързана със супермодерното пристанище Пирея. 4.) А ние ? Ще лапаме мухи и ще се мъчим да оправяме света по наш тертип и да говорим големи ама кухи приказки.